西安与雅典、罗马、开罗并称为世界四大古都，从公元前11世纪到公元10世纪左右，先后有13个朝代或政权在西安建都或建立政权，历时1100余年，其中西周、秦、西汉、唐，是西安历史上的鼎盛时期。

      西安地处中国中、西两大经济地域结合部，是西北各省通往西南、中原及华东的门户与交通枢纽。西安是第二条欧亚大陆桥陇海兰新线上最大的中心城市，在全国经济总体布局上具有承东启西、东联西进的重要战略地位。西安是中国重要的工业尤其是国防工业、科技研究和高等教育基地。

      西安地处中国的地理中心，作为联接东西部的重要交通枢纽，西安已形成了以航空，铁路，公路为主的现代化立体交通网络。

外部交通
航空
      西安有中国第四大的机场，有航班可以通达国内外60多个大中城市以及香港、澳门、日本福冈、广岛、新泻、名古屋等地。
      咸阳国际机场位于西安市西北部，距西安市中心约50公里，有机场高速公路连通，1小时可达，西安市区至机场的班车起点在西稍门民航售票处（市内还有其他不同的起点，详细情况请向机场服务部门查询），每天从5：00～18：00整点发车，票价每人25元。从西安市区乘出租车去咸阳国际机场需花费80～100元左右。机场至西安的班车终点站也在西稍门，发车时间是各航班到达后20分钟。
铁路
     “欧亚大陆桥”陇海铁路横贯西安，西延铁路从古城西安向北“投奔”革命圣地延安，西康铁路“横断”秦岭可直达重庆，建设中的西合铁路（西安—合肥—南京）、西中铁路（西安—平凉—中卫）将再建一条东西连动的“陇海大动脉”。在不久的将来，西安将形成“米”字型铁路结构。
      西安火车站位于市区北部，一般从市内到火车站需30分钟，打的的话，车费约10元。
公路
      西安是仅次于北京的全国第二大公路交通枢纽，共有9条国道呈放射状通往全国各地。

市内交通
公交车
   西安公交车中，以数字1、2、6打头的车是普通公交车，上车1元；以5、7打头的是中巴，前三站5角，以后每四站加5角。市内有610旅游专线车，以火车站为起点，经过北新街、革命公园、钟楼、鼓楼、广济街、朱雀门、小雁塔、南稍门、大兴善寺、陕西历史博物馆、大雁塔、秦王宫等地，票价在1～2元之间，且都在景点正门下车，大大方便了游人。
      去兵马俑，华清池一线，可在火车站乘306/307路，价格便宜，速度较快，车次多，最好别上那些一日几游的车，会拉你到一些人造景点和购物点，不仅时间太受限制，而且斩客厉害。去华山可在汽车东站乘中巴，单程20元（依维柯），车程1.5小时。
出租车
   西安市出租车起步价6元（夜间7元），2公里后为1.5元/公里，堵车每2.5分钟计0.5公里，8公里以上加收50%空驶费。