舟山旅游指南

概述
舟山群岛,中国第一大群岛,宛如一串串翡翠般的珍珠,散落在东海洋面上,拥有上千处佛教文化、山海风光,海岛民俗和历史文化景观,更为迷人的是气势磅礴的瀚海浪涛,千姿百态的奇崖岩穴,宏伟典雅的名刹寺院,洁净宽阔的金沙浴场,桅林万盏的渔港夜景,纯朴浓郁的渔家风情、构成独特的海岛、海洋旅游资源,成为世人瞩目的游览、避暑、休养胜地。

舟山市是1987年1月经国务院批准的唯一的省辖海岛港口旅游城市,也是全国唯一以群岛组成的海上城市。市辖定海、普陀、岱山、嵊泗二区二县,总人口近百万。舟山本岛为全国第四大岛,面积为502平方公里,是舟山市人口的主要集聚地和政治、经济、文化中心。

境内山海景观独特,名胜古迹众多,旅游资源极其丰富。有佛教文化景观、山海文化景观、历史军事文化景观和海岛渔俗景观1000余处,主要分布在23个岛屿上。目前,拥有“海天佛国”普陀山、“睛沙列岛”嵊泗两大国家级风景名胜区和“东海蓬莱”岱山岛,“金庸笔下”桃花岛两上省级风景名胜区以及全国唯一的海岛历史文化名城——定海。

舟山以“海天佛国,海洋文化,海鲜美食,海滨休闲”为特色的海岛旅游,已成为舟山市的一大支柱产业。舟山旅游集佛教朝拜、山海观光、海鲜美食、滨海运动、环境疗养、休闲度假、商务会议等多咱旅游功能于一体。优越的区位条件,丰富的旅游资源,良好的接待设施,便捷的交通运输,豪爽的好客习俗,每年吸引国内外游客近1200万,并以15%的速度逐年递增,使这里成为了华东旅游资源最丰富的地区之一,成为中国海岛海洋旅游的聚焦点,是中国东部著名的海岛旅游胜地。

区号:0580
邮编:316000
位置:舟山是中国第一大群岛和唯一的“千岛之市”,位于浙江省东北部,北距上海136海里,西距宁波34海里,是通往宁波、杭州、上海的海上门户。由大小1390个岛屿组成,全市总面积2.22万平方公里,其中陆地面积1386平方公里,市区面积988平方公里。
区划:现辖定海区、普陀区及岱山县、嵊泗县
人口:99万,其中市区人口68万
市花:普陀水仙

舟山市  面积1440平方千米,人口97万人。辖2个市辖区、2个县。
定海区  面积569平方千米,人口37万人。邮编316000。
普陀区  面积459平方千米,人口32万人。邮编316100。
岱山县  面积326平方千米,人口20万人。邮编316200。
嵊泗县  面积 86平方千米,人口 8万人。邮编202450。
交通
航空
舟山普陀山机场位于朱家尖岛北部,有跨海大桥连接直通舟山本岛,从机场到定海、沈家门,有机场班车或出租车直达,也可到蜈蚣峙码头乘船前往普陀山。
普陀山机场问询电话:0580-6260716
蜈蚣峙码头问询电话:0580-6639345

公路
各地——舟山本岛

上海徐家汇交通大宇——沈家门普陀汽车站
票价:132元
行程:约6.5小时(中途经停定海客运中心,再行至沈家门约需半小时)
发车时间:每天7:20~19:30,每50分钟一班
问讯电话:021-64697325

杭州汽车东站——沈家门普陀汽车站
票价:75元
发车时间:每天7:00~17:20,每半小时一班
问讯电话:0571-86948251

宁波汽车南站(或北站)——沈家门普陀汽车站
票价:24~30元不等
行程:约3小时
发车时间:每天5:40~17:30,每15分钟一班

舟山本岛——各地
舟山本岛有三个主要的长途客运站:舟山(定海)汽车客运中心、沈家门普陀汽车站以及半升洞汽车站。都有班车往返上海、杭州、宁波等地,交通便利。定海客运中心有班车前往沈家门普陀汽车站和半升洞码头。定海客运中心——半升洞码头,车费4.5元,单程40分钟;沈家门普陀汽车站——半升洞码头:乘公交1元,乘出租车5~10元。

舟山(定海)汽车客运中心
地址:定海区环城南路,近鸦片战争纪念公园(竹山公园)
问讯电话:0580-2023066
发往地区:每天有24班巴士发往宁波,有6班高速巴士发往上海徐家汇和桃浦路站。

沈家门普陀汽车站
地址:东海中路中路160号,近蒲南路
问讯电话:0580-3012011
发往地区:上海、杭州、宁波等地。

半升洞汽车站
地址:沈家门滨港路港务二号码头,近半升洞码头
问讯电话:0580-3013573
发往地区:6:30~16:4每半小时一班巴士前往宁波;每天5:30~17:19有8班发往杭州汽车东站。

自驾车
线路:上海——沪杭甬高速——杭州绕城高速东线——宁波——杭甬高速——北仑——大榭码头或白峰渡口——定海、沈家门
沿沪杭甬高速公路南下,经杭州绕城高速东线前往宁波(此段约4小时);然后沿杭甬高速往“北仑”方向前进;出北仑收费站下高速后,右转沿着329国道往“白峰”方向前行约15公里到一岔道口。到此有二选择:一是沿“大榭”方向前行,去大榭码头停车,然后乘高速客轮前往普陀山(船票58元/人,单程1小时15分钟)或桃花岛;二是直接到白峰渡口,乘渡轮到舟山定海区的鸭蛋山码头(宁波白峰渡口——舟山鸭蛋山码头,单程50分钟,15元/人,车辆摆渡费:5座以下55元/车;6~15座70元/车;16~24座80元/车;25~39座100元/车;40座以上120元/车),然后再驾车去沈家门;也可以在此上329国道,过跨海大桥直驶朱家尖(过桥费30元)或换船到普陀山或桃花岛。
小贴士:旺季时白峰渡口前往定海的渡口会挤满车辆,建议准备好吃喝物事,做好排长队的准备。

水运:
舟山群岛与外界的交通联系主要依靠轮船。普陀山客运码头是通往大陆的主要窗口,每天有发往上海的夕发朝至客轮(航程12小时,双休日增加一班),日间各有一班高速客轮发往上海芦潮港和金山码头,行程仅需2~2.5个小时。普陀山与宁波之间每天有4班普通客轮和11班高速客轮(7班直达,4班弯靠沈家门)对开。此外,定海每天都有直达上海和金山的夜班船和快艇各1对。定海、沈家门与宁波之间每天有高速客轮对开。舟山西码头与上海金山之间每天有车客渡1对。沈家门隔天7:20有一班客轮发往象山石浦港。
 
内部交通
    舟山本岛上有定沈线公交车(半小时一班)连接定海和沈家门两大重镇,车程约40分钟。本岛和朱家尖岛之间也有海峡大桥贯通,有公交车直达舟山机场和岛内各主要景区。其余各岛之间的交通完全依靠轮船。普陀山、岱山、嵊泗、大衢、桃花岛等大岛上还有公交定班车或旅游专线车。
历史
舟山群岛历史悠久,古称“海中洲”,据史考古,早在六千年前的新石器时代,就有人居住在舟山本岛西北部的马岙镇原始村落的99座土墩中,已创造了光辉灿烂的“海岛河姆渡”文化,被誉为“东海第一村”。

春秋时,舟山属越国,称"甬东",又喻称"海中洲";秦朝,徐福奉命在东南沿海的蓬莱、方丈、瀛洲三岛寻找长生不老药,历尽艰深辛来到烟雾飘涉的舟山群岛,认定境内的岱山岛为“蓬莱仙岛”。唐开元二十六年(公元738年)舟山置县,归属明州。自此时起,舟山海上贸易日趋繁荣,历史上曾同度兴起成为外贸的重要商埠和海上“丝绸之路”的重要通道。16世纪中叶,葡萄牙等欧洲殖民主义势力东侵、我国对美洲的海外贸易,以及日本对中国的朝贡贸易,都使舟山当时的经济呈现出繁荣景象,现今普陀区六横镇的双屿港成为亚、非、欧诸国商人云集的繁华商港,长住外商3000余人,成为事实上的“自由港”。清康熙年间解除海禁,舟山重新开放为外贸口岸,设立负责对外商务海关事务的“红毛馆”,可“增税银万两”,“西欧商船,鹜趋定海”,再次带动了岛上经济的发展。

舟山群岛于1950年5月17日解放,成立定海县人民政府。1953年3月设立舟山专区,下辖定海、普陀、岱山、嵊泗四县。1987年1月经国务院批准撤地建市,设2区2县,定海区为市政府所在地,普陀区设在舟山本岛东端的著名渔港沈家门。
文化
  境内山海景观独特,名胜古迹众多,旅游资源极其丰富。有佛教文化景观、山海文化景观、历史军事文化景观和海岛渔俗景观1000余处,主要分布在23个岛屿上。目前,拥有“海天佛国”普陀山、“睛沙列岛”嵊泗两上国家级风景名胜区和“东海蓬莱”岱山岛,“金庸笔下”桃花岛两上省级风景名胜区以及全国唯一的海岛历史文化名城——定海。
最佳旅游时间
    舟山四面环海,受海水温差的调节,冬无严寒,夏无酷暑,终年多雨,温和湿润,年平均气温16.1℃,夏季平均气温仅25.1℃,比上海、杭州、宁波低3℃。
    舟山群岛中的普陀山、朱家尖、桃花岛、嵊泗列岛等都是夏季避暑度假的胜地,旅游旺季为每年的6~10月。要注意的是每年台风季节,此地多受影响,出游前一定要注意舟山的天气预报和海洋信息。
节日
舟山有三大主要节日:沈家门海鲜美食文化节、普陀山南海观音文化节、朱家尖国际沙雕艺术节,这三大节庆集中体现了舟山群岛最著名的滨海休闲渔业、海天佛国观音文化和天然优良的沙滩群三大特征。其他主要节庆还有渔市文化旅游节、观音文化研讨会、休渔节、徐福东渡节等。

中国·舟山海鲜美食文化节
时间:每年7—10月
地点:沈家门
内容:舟山是世界四大渔场之一,是中国最大的海水产品生产、加工、销售基地,素有“中国渔都”之美称。海鲜美食文化节在世界著名的沈家门渔港举办,活动包括美食文化周、家庭烹饪大奖赛、舟山名菜评选、华东海鲜烹饪大奖赛等。

中国·普陀山南海观音文化节
时间:每年11月
地点:普陀山
内容:以普陀山深厚的观音文化底蕴为依托,以弘扬观音文化、打造文化名山为内涵的佛教旅游盛会。期间有大型法会、佛教音乐会、众信朝圣、莲花灯会、文化研讨会、佛教文化旅游品展览会等一系列活动,吸引着众多海内外观音弟子、佛教信徒、香客游客聚缘“佛国”。

中国·舟山国际沙雕艺术节
时间:每年7—11月
地点:朱家尖
内容:国际沙雕艺术节每年都采用比赛与展示相结合的形式,每一届都会定下一个主题,各路选手围绕这个主题施展各自绝活,观赏性很强。还有花车游行、海岛特色文艺表演、海鲜美食品尝等活动。
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