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2010旅途之二(西北三省甘肃、青海、陕西华山游3)——嘉峪关

   离开敦煌,我们的车向嘉峪关开去。中途在一个叫瓜洲的小镇上吃了饭,大盘的面、大盘的菜、大盘的鸡,吃的真畅快,本来是想照照来着,可是都太饿了,吃完才想起来,呵呵,继续前行。

    在路上的时候,越远离敦煌、接近嘉峪关,感觉绿色越多,地貌变化先是沙漠,然后是戈壁,接着戈壁上的植物由一株一株变成一丛一丛,再到后来就是一排一排的防风树,最后就完全是绿洲了,呈现出了和敦煌差别很大的地貌。在路边,我们看到了一排排用于风力发电的风车,衬着蓝天白云和一望无际的戈壁,真是好看,心情为之一畅。

        嘉峪关主要有三个景点:嘉峪关关城、长城第一墩和悬臂长城。竹子和我做攻略的时候知道长城第一墩是一个玉门关还要小的土堆了,既然连玉门关都远观了,长城第一墩自然是要放弃掉的,而悬臂长城也没有关城更值得一看,所以我们重点就选择了去关城。下午六点的时候我们进入了嘉峪关关城游览。

    嘉峪关距今已有600多年的历史。是明代万里长城的西端起点,有三重城郭,多道防线,城内有城,城外有壕,形成重城并守之势。它由内城、瓮城、罗城、城壕及三座三层三檐歇山顶式高台楼阁建筑和城壕、长城峰台等组成。地势天成,攻防兼备,被誉为“天下第一雄关”。

    说实在的,嘉峪关在历史上到底有多重要的地位,我无从真正的感受到,但是一进入嘉峪关城,那扑面而来黄色的确震憾了我!映着夕阳西下的金光,摸着几百年前的黄土砖墙,有一种历史的力量从手心真达内心,那是为自己生在这样一个历史悠久,文化灿烂,曾经辉煌一世的民族而感到骄傲的的真实感受。

    天下雄关












美女长城,嘿嘿。

 

    站在这个城门外,就是关外了。想想当年进关入关的人来人往,想想当年古丝绸之路的繁华景象,如今只剩下这一座关城依然默默的伫立在这片荒漠之中。

 留个影,我也算出关了一回,呵呵。

    

     晚上八点多种,嘉峪关的天色才开始变黑,我们也完成了今天的旅程。

   六月十五日,同行的伙伴早上六点半就出发去七一冰川,我没有去,送完他们以后,我就再回去补觉。本来七一冰川是竹子在做攻略的时候我建议去的,但是来的火车上我听去过七一冰川的两个男孩子说路非常不好走,而且景观也没有想像中的好看,想着以后走川藏线的时候也能看到冰川,就放弃了这一个景点。于是就成了建议人没去,余下的人都去了。

    睡天中午起来,整理一下行装存到前台。知道他们来回路程都得八九个小时,再加上游玩爬山的时间恐怕得十二个小时了,最快也得晚上七点钟才能回来,便打算逛逛嘉峪关这个城市。对嘉峪关这个城市的印像从昨天进城的时候就非常好,竹子在博客里说甚至比省会兰州更好,我也有这样的感觉,不光是沙漠中的绿洲,也是一座正在新兴中的城市。

    我选择了一条最长的公交路线来坐,这样就可以坐在车上慢慢的从城的一边看到另一边了。车上是自动投币的,但我只有五元的整钱,当地的人很质朴,主动帮我换了零钱。问了市中心在哪,下了车,慢慢的走着。嘉峪关分老城和新城,老城给人一种乡镇的感觉,而新城则有一种大城市的气息。

    在外吃饭,我一般会选择在当地人较多的店里吃饭,这样更容易吃到当地的特色。这是我当天的午餐。

     中午很热,再加上嘉峪关实在没什么可逛的,想去茶楼喝茶也没有找到合适的地方,就在一个网吧上了三个小时的网,随便也查查我最后一个行程华山的具体线路安排。呵呵,这还是第一次出去旅游的时候在外面上网。从中午开始我一直在和去七一冰川的伙伴发短信,打电话,但一直不通,估计是进入了信号盲区。

    五点钟左右出来,太阳还是比较烈,就躲进一家小吃店里随便吃了点东西,看了看MP4,然后决定一路不坐公交车了,走走随便看看这个城市的最本质生活面貌。

   这是我误入一个大市场拍下的小鱼,老板说叫“潜水艇”。

     

     这是嘉峪关汽车站,本来面积就不大,还租了一半给人打桌球。想想也有点搞笑,第一次看到汽车站也可以用做它途的。

    

       在这里对嘉峪关的中心广场要赞一个,是我见过的配套最齐全,设施最多的一个广场。晚上七点半我逛到这里的时候,广场上人很多,可以感觉的到,这里是嘉峪关人民群众比较爱来的一个地方,我一个外地人,来了一次就爱上了。

    看过以厕所为家的鸽子吗?从来没有看过厕所能和鸽子融合的这么好的例子。如厕完,就有可爱的鸽子迎接你真的,好多小朋友就在厕所门的附近逗鸽子玩儿

 

广场上练速滑的孩子们。

       在这里想提一提的的是嘉峪关的道路。它的道路比较宽,人行道比非机动车道高二三十公分,非机动车道比机动车道又高二三十公分,而且各条道路之间的间隔有一米多宽,里面有通水孔和喷水口,且都种着树。第一次看到这样的道路,在边上研究了半天。觉的这样的道路设计第一是非常人性化,充分考虑到了人的重要性,人行横道的平面最高,非机动车道其次,最低的是机动车道,就算有交通事故,也有很大的缓冲性,大大降低了人受伤害的可能;二是嘉峪关虽然是绿洲,但毕竟也是沙漠中的绿洲,沙漠化还是挺严重的,一层又一层的分隔在下雨的时候方便雨水从上层流入下层,通过两个间隔中的通水孔浇灌间隔中的树,干旱的时候间隔中的喷水口也可以自己给树浇水,真是设计的太巧妙了。(以上都是根据看到的推测出来的,如有不对,欢迎指正。)每一个城市都会有与其他城市的不同,只要你细观察总会有所发现。

       一直逛到八点钟半,我给去七一冰川的伙伴们发的短信都如石沉大,心里真是着急。早就查到去七一冰川的路不好走,而且去的人都很容易高原反应,心里更加担心,连打110报警的心都有了。终于在九点半的时候等来了他们的电话,原来是那里太偏僻了,没有手机信号。我接到他们的电话后,立刻去火车站买火车票。早一点的车票因为只有一张座位票,想到同伴们玩了一天肯定都非常累了,必须得买硬座,所以放弃了,只能买了十一点多的硬座。



    在火车站接到同伴的时候,个个都显的疲惫不堪。问了问,原来是高原反应所致,看着真让人心疼。在车站旁边找了个小店,吃了点饺子,就上车了,一直到一点半左右才到张掖。我们从敦煌包的车程到嘉峪关就结束了,到了张掖以后,西宁的包车师傅从西宁赶到,已经等了好几个小时了,后来把我们送到住宿的地方。等我和同室的女孩睡下的时候都已经两三点了。

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