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2013-9-8 今天11时48分乘坐T131次列车前往苏州

2013-9-9路上无话,中午12点左右在苏州火车站下车。9月的东北已经是秋高气爽的季节了,可是,江南依然十分炎热,和北方的三伏天一样。苏州火车站有南广场和北广场两个广场,因为我计划在拙政园附近住宿,所以应该去北广场乘公交车,开始我弄错了,在外边绕了半天。乘178路公交车,空调车票价2元/人,在苏州博物馆站下车,就近找了一家旅馆住宿,休息了一会,大约两点钟就出发了。按照原计划今天下午去狮子林拙政园。路边有指示牌,手里拿着刚下火车时花了1元钱买的苏州市地图,不用担心迷路,10多分钟就走到了。先去的是狮子林,门票30元/人。狮子林是禅宗寺庙园林,至今已有650多年的历史,占地1.1公顷,开放面积0.88公顷。园内假山遍布,长廊环绕,楼台隐现,曲径通幽。狮子林以湖山奇石,洞壑深邃而盛名于世,素有“假山王国”之美誉。

逛完了狮子林,大约在下午3点半来到拙政园。拙政园位于苏州市东北街一百七十八号,始建于明朝正德年间。今园辖地面积约八十三点五亩,开放面积约七十三亩,是江南园林的代表,是国家AAAAA级旅游景区,被誉为“中国园林之母”,被列入《世界文化遗产名录》,堪称中国私家园林经典。拙政园的建园艺术以水见长,自然典雅,庭院错落,花木为胜,是苏州园林中面积最大的古典山水园林,充满诗情画意,具有浓郁的江南水乡特色。据说7月份荷花盛开的时候尤其美丽,我现在只能看看荷叶了。

因为今天是周一,苏州博物馆不开放,没去成。在百思美快餐店吃了点饭,然后去火车站打算买返程的火车票,结果,到了车站才知道,苏州这个地方居然之提前两天售全国各地的火车票,第一次听说这样的规定,当然,可以网上预订。第一天的行程结束了。

2013-9-10今天上午没有出去,吃过午饭后,乘游1路车去虎丘景区,终点站下车,门票60元/人。虎丘山风景区位于苏州城外一座仅30多米高的小山丘上,素以“吴中第一名胜”而著称。已有二千五百年悠久历史,宋代大文豪苏东坡“到苏州不游虎丘乃憾事也!”的千古名言,使虎丘成为旅游者到苏州必游之地。虎丘,原名海涌山,据《史记》载吴王阖闾葬于此,传说葬后三日有“白虎蹲其上”,故名。晋代建有虎丘寺,唐改称武丘报恩寺,宋为云岩禅寺,清为虎阜禅寺。虎丘占地仅三百余亩,最为著名的是云岩寺塔和剑池:高耸入云的云岩寺塔已有一千多年历史,是世界第二斜塔,古朴雄奇,早已成为古老苏州的象征;剑池幽奇神秘,埋有吴王阖闾墓葬的千古之谜以及神鹅易字的美丽传说。不需要坐景区内的游览车,边走边看爬到山顶仅需半个多小时,下山时还可以再仔细看看。

 

 

 逛完了虎丘,再乘游1路公交车原路返回,在留园站下车。留园的门票40元/人,个人认为留园的景色是我去过的四个苏州园林中最美的一个。留园以园内建筑布置精巧、奇石众多而知名,与苏州拙政园、北颐和园承德避暑山庄并称中国四大名园。1997年包括留园在内的苏州古典园林被列为世界文化遗产。2001年,留园作为苏州园林拙政园、虎丘、留园)扩展景区成为国家5A级旅游景区,留园位于苏州阊门外,原是明嘉靖年间太仆寺卿徐泰时的东园。园内假山为叠石名家周秉忠(时臣)所作。清嘉庆年间,刘恕以故园改筑,名寒碧山庄,又称刘园。同治年间盛宣怀(清著名实业家政治家,天津大学和上海交通大学创始人)购得,重加扩建,修葺一新,取留与刘的谐音,始称留园。晚清著名学者俞樾作《留园游记》称其为吴下名园之冠。留园内建筑的数量在苏州诸园中居冠,厅堂、走廊、粉墙、洞门等建筑与假山、水池、花木等组合成数十个大小不等的庭园小品。其在空间上的突出处理,充分体现了江南园林建筑的艺术风格和特色。

 

 17点30分闭馆,出来后没再坐公交车,慢慢地走回去。

2013-9-11 早上7点从旅店出来,在苏州博物馆站乘坐游2路公交车到网师园西站下车,再走过一条幽静的小巷就到了网师园正门门口,等了十来分钟才开门,门票30元/人。网师园是苏州园林中极具艺术特色和文化价值的中型古典山水宅园代表,是苏州典型的府宅园林,始建于公元1174年(宋淳熙初年),始称“渔隐”,几经沧桑变更,至公元1765年(清乾隆三十年)前后,定名为“网师园”,并形成现状布局。几易其主,园主多为文人雅士,且各有诗文碑刻遗于园内,历经修葺整理,最终形成了这一古典园林中的精品杰作。20世纪30年代,国画大师张善孖、张大千兄弟寓居于网师园,相传此地即是他们的画室。堂内北墙不封闭,开了三个大窗,用红木镶边形成三个长方形窗景,窗外天进中种植腊梅翠竹芭蕉天竺,配以几峰湖石,一格窗景就是一幅立体的画,轻描淡写,空灵秀美。1963年网师园列为苏州市文物保护单位,1982年被国务院列为全国重点文物保护单位。1997年12月4日被联合国教科文组织列入《世界文化遗产名录》。因为来得早,几乎没有游人,很安静,网师园的景色或许不是最美的,但池子里的水是这几天见到最干净的。

网师园不大,游览时间2个小时足够了。从网师园出来后,计划下一站去沧浪亭,可以继续继续乘游2路公交车,到工人文化宫下车,之后按照路边的指示牌就能找到了,很遗憾沧浪亭正在修缮中,只能放弃了。接下来要去的是盘门景区,可以接着乘游2路公交车,到盘门景区北下车,走过去也不算远,2站地。下车后看到路边是富丽堂皇的大酒店,把景区隔开了,拐过去才到景区正门,向路人打听一下就知道了。门票40元/人。盘门景区位于苏州古城西南隅,占地24.86公顷,景区内瑞光塔水陆城门吴门桥分别为国家、省、市级文物保护单位。据古籍记载,苏州城最初是周敬王六年(前514年)吴王阖闾伍子胥所筑春秋吴国都城,盘门为吴门八门之一,古称蟠门。门上曾悬有木制蟠龙,以示震慑越国,又因其“水陆相半,沿洄屈曲”,得今名。盘门始建于春秋吴国阖闾元年(公元前514年),为伍子胥“相土尝水、象天法地”所造“阖闾大城”八座城门之一,扼大运河与大龙江交汇,初作“蟠门”,后因水陆萦回交错,改为“盘门”。盘门是苏州仅存的古城门遗迹,今城垣是公元1351年所建,后经明、清两代续修的遗物。盘门的水陆城门并存在全国绝无仅有,两陆门有内外两重,两门间构成瓮城,易守难攻,是研究我国古代攻防工事极有价值的实物资料,是一座适应南方水乡城市的城堡建筑;瑞光塔始建于北宋真宗景德元年(1004年),塔高53.57米,塔刹高9.14米,七级八面,为砖木结构。塔内曾发现一批珍贵文物,如真珠舍利宝幢、木刻《法华经》等;盘门边上的吴门桥,始建于宋代,现桥建于清同治十一年(1872年),拱券跨长16米,拱高9.85米,是苏州最大的单孔石拱桥,造型古朴,全用金山石砌成,两端石阶相接,每端达五十阶。

 今天最悲催的事情就是盘门景区还没有游览结束的时候,相机提示存储卡已满!影响我的心情,之后粗略地看了一下,已经中午了,出来后随意找个地方吃了一碗香辣牛腩面,18元/碗,在苏州几乎所有的公共场所都有空调,很舒服。接下来要做的事情是找一家网吧,把相机里的照片保存到U盘里,满大街的开始寻找,可是没有,转悠了1个多小时,也没找到,只好先上935路公交车,准备前寒山寺,看看途中有没有,结果上了公交车,刚刚走了2站,就看到路边有一家网吧,赶紧下车。上网1小时,然后再坐935路,到来凤桥下车,继续向前走200米左右,十字路口左转,沿着枫桥路一直向前走,就到了闻名中外的寒山寺,门票20元/人,寒山寺因为唐朝诗人张继的一首《枫桥夜泊》闻名于中外。

上面的图片是寒山寺公交车站,是不是很有特色?寒山寺旁边还有一个枫桥景区,还有另外买门票,天色已晚,就取消了。这几天走下来,感觉很累,9月这个季节并不适合来苏州,周庄同里之类的古镇就不去了。晚上坐火车去南京

旅友回复(共5个)
  • #1楼 孙胡木 09-18 22:08

    早你四个月前玩苏州,看到游记很亲切。

  • #2楼 冰雪花 09-20 13:41

    【回复 #2 @孙胡木 的帖子】:去了才知道,9月不是去苏州最好的季节,天气十分炎热。都说春天的景色最美。

  • #3楼 孙胡木 09-20 13:54
    回复@冰雪花: 烟花三月下扬州,实没苏州正当时。
  • #4楼 黑陶鬶 09-20 14:35

    苏州城内的景致得其大概了。

  • #5楼 冰雪花 09-20 14:52

    【回复 #5 @黑陶鬶 的帖子】:我的游记还没写完,9月11号还走了整整一天呢。

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