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江南秋影(二六六)画舫夜游古运河

江南秋影(二六六)画舫夜游古运河

 

夜幕降临,华灯初上,扬州古城蒙上了一层神秘的面纱。

 

 

游罢何园后,按着游园联票的提示,步行两站路至南门遗址马头,准备进行每人60元的古运河水上观光游。

南门马头是古运河观光游览的一个码头。隋炀皇帝开挖运河,换来千古骂名。乾隆顺着运河下江南游山玩水,却被后人称赞。

 

 

相传,当年乾隆下江南来扬州游玩,御马头随西园行宫刚落成,还没有名字,于是乾隆便题下了御马头三个字。乾隆认为字有石伴在旁,会绊到脚,碍着前行的道路,不吉利。所以这位创造了康乾盛世的伟大帝王将字的石头去掉,于是就成了御马头

 

 

而南门的码头也写作南门马头,不知是否乾隆所为。

南门马头的巨石在运河边紧靠龙头关的地方,永乐主题酒店南面。南门马头就在这个水湾处。

 

 

岸边是一片面对运河而居的人家。当年这里是沉舟侧畔千帆过,病树前头万木春,见证过盐运和漕运发达之鼎盛的地方已是寻常百姓家。码头上停着的龙舟和花船,鲜艳夺目。

 

 

不远处,一辆载着游客的游轮正运河中行驶。由西往东,一路经过了康山文化园、何园吴道台宅第、普哈丁墓园、东关古渡、大王庙;这是一条很有文化文化价值的运河游览线。

 

 

候船时被告知游船因故改线,南码头暂停,只得沿着古运河又重新匆匆走回了扬州东关街唐宋东门遗址

 

 

扬州原名吴州,隋开皇九年(590)改为扬州。七世纪时,沟通南北的大运河建成,扬州居水陆要冲,成为当时物资转运的中心之一。

 

 

唐代安史之乱后,全国经济中心南移,扬州的地位日趋重要,曾为大都督府和淮南节度使、淮南道采访使、盐铁转运使治所,并是当时中外交通的重要港口之一。

 

 

扬州城唐宋东门,始建于唐代中期,五代、两宋、明、清等代均曾在此修缮城门、城墙,面积约16平方公里。

 

 

自2000年以来的三次考古发掘中,发现唐、五代、北宋、南宋时期的城门遗存叠压关系清晰,城墙厚约15至20米。

 

 

唐、五代、北宋、南宋时期的城门遗存叠压关系清晰

 

 

城门宽6.07米,根据宋代《营造法式》有关记载,结合以往的考古钻探发现,推测城墙高约10米。

 

 

扬州市于2006年建东门遗址公园,2009年参照宋代《营造法式》,复建城墙及山顶门楼,以再现宋代扬州“壮丽压长淮,形胜绝东南”的雄姿。

 

 

在东门遗址广场上,城墙上爬满了黄色的小花,只见曹起溍正挥舞着拳头,向群众宣传革命道理,目光炯炯,像一团熊熊燃烧的火。让烈士矗立在静谧的广场上,让他们看到曾经浴血奋斗换来的幸福生活,是对烈士的告慰,也让后人们踏着烈士足迹前进,创造更加美好的生活。

 

 

马可·波罗(1254915日-132418日)是意大利威尼斯商人、旅行家及探险家。元朝时,随他的父亲和叔叔通过丝绸之路来到中国,担任元朝官员。

 

 

回到威尼斯后,马可·波罗在一次威尼斯热那亚之间的海战中被俘,在监狱里口述其旅行经历,由鲁斯蒂谦写出《马可·波罗游记》。他的游记使得众多的欧洲人得以了解和中国。

 

 

扬州人在谈到马可波罗的时候,最引以自豪的一件事,是这位外国人曾经做过三年扬州总管。故而在东关街这里,有扬州马可波罗纪念馆

 

 

在东关街发现这家杨八怪,很有特色。买了这家的好几个品种的芡实糕,感觉花糕、核桃糕、芝麻糕最好吃。

 

 

芡实糕由浙江西塘古镇居民最早制作并流传至今,是一种香脆可口的汉族特色糕点。经八珍糕(八珍糕在西塘有着150年历史)演变而来,八珍糕由八种中药材制作。

 

 

这家老店的老板很会做生意,嘴巴很甜,只要进去都可以免费尝,不买倒不好意思了。

 

 

扬州的老字号很多,不去扬州还真不知道这家杨八怪的芡实糕,如此令人难忘。

 

 

扬州是国家首批公布的24座历史文化名城之一,也是一座通史式的城市。

 

 

2500年的建城史和历史上的数度繁盛,创造了灿烂的城市文明,留下了丰厚的文化遗产,尤其是明清古城至今还保存着较为完整的历史风貌。

 

 

看着已近开船时间,赶至东门码头,又被告知需到便益门码头乘船,真是气煞山人也。

 

 

古运河扬州段是整个运河中最古老的一段。现在扬州境内的运河与2000多年前的古邗沟路线大部分吻合,与隋炀帝开凿的运河则完全契合,从瓜洲至宝应全长125公里。

 

 

其中,古运河扬州城区段从瓜洲至湾头全长约30公里,构成著名的扬州三湾。这一段运河最为古老,可谓历史遗迹星列、人文景观众多。

 

 

大运河是世界上最长的人工河,北起通州,南至杭州,肇始于春秋时期,完成于隋代,繁荣于唐宋,取直于元代,疏通于明清,连接了六省市,连通了五大水系,全长1700多公里。

 

 

扬州古运河是隋炀帝下令开凿的南北大运河中的一段。

公元前486年吴王夫差在扬州开凿的邗沟沟通了长江和淮河,成为大运河的起始河段。

 

 

隋炀帝大规模全线开凿大运河,以扬州为中心,在邗沟的基础上进行向南、向北扩掘和连接。

因此,邗沟是世界上最早的运河,扬州则是世界上最早的,也是中国唯一的与古运河同龄的运河城

 

 

不到十八点赶至便益门码头,码头上已经聚集一批游客,大家都在排队等待游船的到来。

 

 

这时候天已经黑下来了,河两岸的建筑逐渐亮起了灯光,投射的彩灯清晰地勾画出亭台楼阁的轮廓;河岸边的装饰灯也依次闪亮起来,各种灯光交织在一起,映照在运河里,形成了一条一条的彩带,随着水波纹在扭摆晃动。

 

 

我们置身在这弥漫着陆离的光影之中,似乎也有些醉意的轻飘之感。

 

 

京杭大运河从隋炀帝开凿大运河到现在,已经有2500多年的历史了,扬州城伴随大运河而生长,倚赖大运河而繁荣,大运河奠定了扬州的古老历史,造就了扬州的数度辉煌。

 

 

古运河水上观光游据说是扬州古运河最靓丽、最有特色的一段。

 

 

十八点整游船准时开了过来,我们乘坐的是一只仿古御用龙舟,船头上挂着艳丽的大红灯笼。进入船厅后,大家都坐在船厅里

 

 

为了是便于观赏运河的夜景,找了一个靠近窗户的位置坐下来。

 

 

游船开动了,河岸上的灯光迅速从两侧掠过,风夹杂着零星的雨灌进船厅里面来,让人稍感有些凉意,不过人们还是蛮有兴致地观赏着运河两岸的斑斓夜色。

 

 

运河上的游艇、花船,从身边穿插而过,古今中外的各式建筑,亭台楼阁,街区楼宇,依次在人们的眼前展现。

 

 

沿途可欣赏到哥特式的建筑,天主教堂;亭楼式的建筑,长生寺阁;浙派建筑群,神秘的吴道台宅第;

 

 

具有阿拉伯风格的建筑,普哈丁园;清代别致建筑,盐商宅第;错落相连的阁楼,啤酒吧;古色古香的街区,霓虹闪烁;再现古运河历史上,漕运繁华胜景的东关古渡;热闹的便益门广场等等。

 

 

游船先后经过了渡江桥、徐凝门桥、柳叶桥、跃进桥、解放桥、便益门桥等座桥梁,止于第七座桥之前的便益门码头。

 

 

每过一座桥,都是一幅令人兴奋的景观

 

 

大桥上的灯光,一片通明,将桥身倒影在水中,波光粼粼,叫人目眩神摇。

 

 

渡江桥的桥洞呈拱形,在大拱两边各有几个小拱,造型对称优美,最有特色的是桥上有着一排典雅的廊亭渡江桥的设计沿用了扬州桥的特色——亭桥结合。

 

 

桥上有亭,亭下是桥,两侧有廊,亭廊相通桥因亭而美,亭因桥而秀。

 

 

徐凝门桥是古运河上连接南通路和江阳路的一座重要单孔拱桥远远望去就像一条彩虹横架在古运河

 

 

柳叶桥是古运河上的一座新桥,古运河文峰塔脚下由南向北进入市区,在通扬桥下穿过328国道进入扬州市区。掉头东转过渡江桥后又折向北。柳叶桥就建在河道拐弯的地方。这个地方老百姓都习惯叫大水湾。

 

 

跃进桥

 

 

解放桥

 

                                                         

解放桥的四角各有一个古典式的亭子,造型非常优美

 

 

便益门桥,两侧桥头可过行人,并有壁画。

 

 

桥头建有碑亭,叫做听帆亭,很是雅致

 

 

五台山大桥

 

 

半个多小时后我们的游船就又返回了便益门广场码头靠岸人们纷纷地走上游船码头,忽然听到有人感慨地说道:夜晚的古运河,才是扬州最瑰丽的天堂

 

 

便益门乘坐公交至文昌阁,结束一天繁忙越快的游程。

 

 

19:20分回到酒店。

 

 

 

 

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