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11月24日一早出门,小区门口有早餐摊,坐7:25到绵阳的火车,发现这班车也到江油,想起在峨眉山火车站也有到江油的车,如要时间上更紧凑可以从峨眉山直接到绵阳。不过事先查过绵阳住宿发现火车站附近没有合适的。8:20到绵阳,坐29路公交车半小时到富乐汽车站,买了到梓潼的票。发现这里也有到阆中的车,8:20,9:20,10:20和13:50。到梓潼是小巴车流水发车,9:12发车,10:10到梓潼汽车站,问了到武连的车,说是要到北边的汽车站,沿着五丁路南段走到北段,近20分钟后到了一个破破的车站,说是到武连的车一天只有两班,11:30及14:30,看来还是当天就要赶去。先去七曲山大庙,问了当地人说是有公交车去,但建议打车20元去坐公交车回,拦下辆出租见我这个外地人立即加价为25元。15分钟不到10:53到了庙门口。当地人说在这里可以等去武连的过路车。庙依山而建,是供奉文昌帝君而建的,有元、明、清三代的古建筑。里面有个魁星楼,当地人多为考大学等来祈求保佑的。建筑外墙为暗红色,内部多为木结构,大多建于明清时期。有座殿注明梁思成曾考察赞扬过,但我这个外行人看看那貌似简单的木结构也看不出什么名堂来。一侧有条路可以通往古柏树林,进去一看全是柏树,这里的风还特别大,不时发出阵阵的声音,阳光透过树林不时地在树干上留下光影。这个地方该是古蜀道的一部分了。这里的游人几乎没有,一个人在里面待了近一个小时。12:43出门看到有辆公交车停着赶紧上,虽然车牌上写着20分钟一班,可别上当,售票的说是一个小时一班。但又不是完全在整点开,那班车12:50就开了。听到司机回答游人下一班是13点。13:50回到县城,小地方人好说话,最后车上只剩下我一个人,司机带我到客运站附近让我下了车。吃饭的几家店都只有面,只得吃面加两个花卷。这里的面里还撒了不少的白芝麻。吃完又慢慢走到那个破车站,买票时又被告知到武连的车15:00才有,让我买到新桥的车,距离武连3公里。从客运地图上看这段路是绵阳梓潼的一半,票价却差不多。突然想到去大庙还有个省钱的方法就是搭乘从这个北门汽车站发出的往剑阁方向的车,都经过庙门口的。

 

早上从成都出发时天还在下雨,到了绵阳天不下雨了,还间或有点阳光。14:10发车,14:55到新桥,下车处有摩的,跟一位司机讲到觉苑寺,开价10元,6、7分钟后到了农田、房舍包围中的寺庙,门口却挂着觉苑寺壁画研究学会的牌子,门上逍遥楼的字为颜真卿的墨宝。大门锁了,问了司机才知道这里已经不是一个寺庙了,由于殿内四壁有明代绘制的佛传壁画其壁画而被成都文物所管辖,由当地的一对夫妻看管,有时会有中外有关的研究人员前来参观,大多还有专家陪同。他见我远道而来,隔了一会儿说可以帮我找到管钥匙的那对夫妻,因为来的时候他曾看见那个男的站在路边。折腾了半个多小时终于等来了那个女的来开了门。她说这壁画是文物所以已经不对外开放。她开了大雄宝殿的门,殿堂里的雕塑及那个石香炉的确是与众不同。而壁画则布满四周的墙壁,一直到天花板处。可是我只有一个小头灯照着只能看到下面的一小部分,但是也能看出画得还是十分精巧,还有不少金粉勾勒的线条。可惜这样一个寺庙就这样作为文物被尘封,我也只能对着佛像磕了三个头。回到车站那儿的人问我是否有讲说,否则看不懂,我想那个男的是文物所的可能还能说些什么,那个女的是一窍不通的,而我这么一个散客能够看一眼也已是幸运了,恐怕这个地方以后对游客而言也不复存在了。

 

回到车站后到对面等过路车,一起等车的还有几个当地人,等了近20分钟来了车,一起等车的人中居然有个还是司机,替换下了车上的司机。近一个小时后在17:10到了剑阁县的老县城普安镇,又买了去剑门关镇的车票,中巴车早已坐满但司机还是等到了17:40才发车,中途又让我们上了另一辆大巴车,这一路几乎都是和当地人一起坐车,他们说的话也不完全听得懂,转车时还幸亏当地的一个小姑娘提醒我的。天渐渐暗下来了,大巴车一直在开着,终于车上一个人问我到哪里,我说到剑门关镇,他说这就是了,正巧看到了路边有个姜太公客栈的牌子,想起是事先收集的攻略里提到的住宿点,就马上说我就在这里下车。附近还有几家客栈,直接进了姜太公客栈,大床间60元,看了墙上的说明还是某旅游公司设计建造的,不过经营的也就是当地的一对夫妻,男的说话挺拽的。不过房间的布置的确比其他私人建造的要专业些,如提供毛巾,床头有灯的开关等。唯一的缺点是这里还是在公路边,晚上车辆的噪声还是不断,再往里一点就是不让车进的石板路了。这个古镇也是比较清静,七点不到店铺大多关了门,街上空无一人。这天大部分时间(近5个小时)都花在了路上,成都绵阳一个小时,绵阳梓潼一个小时,梓潼到新桥45分钟,新桥到普安一个小时,普安到剑门关镇40分钟。从梓潼出发不时在公路边可以看到柏树林,其中不乏粗粗的古树,而且车好似在山上开,左侧向下望去是一片广阔的平原。这古柏树林大道基本上也就是从梓潼剑门关镇南边10公里处的翠云廊达到高潮后戛然而止了。晚上感觉这里比成都要冷,终于带的户外羽绒服又能用上了,看了下表,显示温度14度,海拔710米。

 

11月25日早上吃面条时忘了说不要放辣的,结果端上来一碗的红汤。在客栈拿了张剑门关地图,8点多到了公交车站,结果现在是淡季,根本没有车去剑门关翠云廊,一位私家车司机说10元可到剑门关东门梁山寺游客中心(公交车4元),就上了车。这位司机任师傅很热情,给我指点了剑门关的游览路线(后经我的实践的确是最佳路线),还提供了昭化古城阆中古城,甚至九寨沟的住宿信息。还说阆中可以看夜景在水中的倒影,坐当地人的摆渡船即可。后来问他是否在剑门关镇开了客栈,他给了张郭家豆腐老店的名片,说是他的小舅子开的店。在售票处买票时遇到了另一拨人(七个人,有老有小的),他们出40元坐任师傅的车他不干,对于收了我10元钱把我带上来觉得不可理解,只能用缘分解释了,事后想可能是任师傅要50元他们还了价他不爽了。买了剑门关翠云廊的联合门票130元,和网上预先购买的金额就一样了。根据任师傅的建议,从东门进入,从北面走到南面,地势是从高到低,还有一个好处是最后从南门出就是剑门关镇了,如果从北门或者东门出来还需要找车回到剑门关镇,在淡季这是很难的。8:50进入景区,半小时后到了梁山寺,位于大剑山顶峰,传为梁武帝萧衍修真之地。始建于唐代,历代多有毁建,现存寺庙为清代复建。寺内有棵千年紫薇树,据说用手抚摸树干全树会微微颤动,故称痒痒树。门口还有首诗:古刹越千年,树与寺同庚。风雪凌极顶,世人称紫荆。虬枝如游龙,穹隆追青溟。八月花似锦,灿烂若霓云。仙根生净土,嘉木傲红尘。君其勤呵护,莫教失天真。下面是我的行走路线:梁山寺-玻璃观景台(其实从鸟道看到的景色更好)-仙女廊-石笋亭(从这里可以到一线天再折回,但是我没有看到路标因此错过了)-梁山亭-天梯峡栈道(走到对面再折回)-柿树坪-仙云客栈-关楼-金牛峡栈道-南门。金牛峡栈道是走的一个圈,金牛峡相传战国中期,五丁开通金牛道后,金牛行经此地,忽一牛受惊狂奔入此峡隐没,故名金牛峡。出南门是下午2:30,走了5.5个小时,行程大概20公里。如果去掉天梯峡栈道的回头路和一些走错路导致的回头路,应该5个小时以内可以走完的。一路上遇到岔路时指示牌还是挺清楚的,不少地方有当地人摆摊,甚至在狭窄的鸟道上也有。这里的山体比较特别,里面嵌满了大大小小的石头。鸟道上有的路段很窄,有的路段很陡,我经过的时候遇到的人都是与我反向的,我是下坡,他们是上坡。一路上看到的远处开阔处就是剑门七十二峰,海拔千米以上,山势巍峨,群峰联缀,古有诗云:“大剑小剑如刀攒,七十二峰成剑关。”剑门关关楼始设于诸葛亮,有1700多年历史。关楼屡毁屡建,在冷兵器时代的上百次战争中从未被正面攻破过,但是看上去并不险,一旁的剑门绝壁说明看上去还是很震撼:剑门绝壁又名大剑山丹霞绝壁,是7000万年前白垩纪时代地质运动留下的自然奇观,地质剖面为大小砾石堆积而成,东西绵延5900多米,均高300米,最高处500米以上,如刀砍斧切,与剑门关隘自成一体,形成天然城廓。李白在《蜀道难》中叹其“黄鹤之飞尚不得过,猿猴欲渡愁攀援。”关楼上有一副对联:风月无边北望秦川八百里,江山如画万古天府第一关。三国时期,汉中失守,大将军姜维自沓中撤兵,与廖化、张翼、董厥退守剑门关,列营守险3个月,以3万之师拒魏将钟会13万大军,魏将邓艾偷渡阴平,后主刘禅投降,守关将士怒而拔刀劈石,姜维设计诈降钟会。

 

想想时间还早,就打算去翠云廊,由于那个景区大门靠近公路,交通反而方便,14:50在镇上的翠屏巷口等当地车,坐上辆车开出去又开回来直到坐满了人才罢休,车费5元。15:10到翠云廊,进门从左侧道路进入,两侧有好多结着红色小果子的灌木丛。一路走到汉德驿进入中间的一条路,翠云廊的精华全在此地,这里的柏树很有沧桑感,最粗的古柏需要好几个人才能合抱。老干虬枝,旁逸斜出,飞扬跋扈,接风而舞,形如苍烟,构成一条绿荫覆盖的翡翠长廊,其中不乏千年古柏。到先主柏往回走到右边一条岔路上到翠云楼,兜了一圈又回到先主柏前行出大门,用时1.5小时。这里的柏树明显地比在七曲山大庙看到的粗壮,造型各异,使我想到了胡杨树。有些还是和三国的人物有关的,如张飞柏、夫妻柏、隆中对柏、阿斗柏、黄忠柏等。那里还有一棵剑阁柏,属柏木珍稀品种,至今世人仅发现这一株,树干细细的,扎了根红布条,据说其树龄也已逾千载,故誉为世界珍宝。而皇柏则是植于秦始皇时代,乃翠云廊历史上第一次大规模植柏,树干上也有红布条。这天的天气很好,在剑门关时还看到了不少红色、黄色的秋叶,在阳光下熠熠发光。出了景区大门就在路边等过路车,不一会儿就有一辆私家车停下5元钱把我带回了剑门关镇,而且把我带到了另一条古镇的路,不过也少有外人。后来在广元看到一首诗,据说是翠云廊得名于这首清初剑州知州乔钵的诗:剑门路,崎岖凹凸石头路。两行古柏植何人?三百里程十万树。翠云廊,苍烟护,苔花荫雨湿衣裳,回柯垂叶凉风度。无石不可眠,处处堪留句。龙蛇蜿蜒山缠互,传是昔年李白夫,奇人怪事教人妒。休称蜀道难,莫错剑门路。

 

根据任师傅的推荐到了他小舅子开的郭家豆腐老店,不用空调60元,房间比姜太公客栈简陋些,没有电水壶,床头没有灯的开关,好处是位置靠里,听不到汽车的噪声了。到了剑门关不吃豆腐就是白来了,所以晚饭点了个豆腐菜,是类似于油豆腐的一个汤,味道是比较特别,后来买过一些包装好的豆腐干带回去,是比较有嚼劲,挺香的。天还不是很冷,但镇上的街边已经可以看到当地人在用炭烤火取暖了。

 

11月26日早上让店里的人把昨晚没吃完的汤煮了面条当早饭,9:30在路边等车,十几分钟后上了去下寺镇的车,20分钟到。又坐上去宝轮镇的中巴车,等了十几分钟人满了发车,30分钟后到,但没有停在汽车站,只得又走了十分钟到汽车站,上了到昭化古城的大巴车,车费三元居然也是投币,上车时几乎没人,等了近半个小时才发车,20分钟后到,这段35公里的路程居然用了近两个半小时才到的。下车的几个当地人直接就进去了,这里还没有强制买门票,我还是买了张门票,58元,没有网上所说的淡季40元门票之说了。昭化古称葭(jia) 萌,位于白龙江、嘉陵江、清江三江交汇处,其嘉陵江水在此洄澜,水系宛成,太极天成。古城还是中国古代最早的县治地之一,素有“巴蜀第一县,蜀国第二都”之称,尤以三国文化著称于世,历史上有“蜀汉兴于昭化,亡于剑门”之说,古城始建于春秋战国时期,秦惠公十三年(公元前387年),蜀王封其弟葭萌为苴国王,其邑称葭萌,苴国都邑在吐费城,即昭化附近的土基坝,因此昭化有蜀国第二都之称。历史上昭化有过葭萌、汉寿、晋寿、益昌、京兆、益光等名称,从宋朝开始称昭化。

 

古镇门前有一个牌坊,上有 “天下第一太极、蜀道三国重镇”、“巴蜀第一县,蜀国第二都”等字样。往前走是东门瞻凤门,买了门票的可以上城楼,都是重修的。又到了辜家大院,却是大门紧闭,后来到了怡心园也未开放,这两处的老宅子都没有看到。沿着太守街走见到一家客栈张家大院貌似老宅子的格局,一问是翻新的,不过可以看出是刻意设计过的,房间设施不错,100元一晚,比那60元的舒适度高多了。街上有几处卖麻花的小店,买了些尝了尝。古城真心不大,用了两个小时就走了四条街中的太守街、吐费街和相府街,参观了城隍庙汉城博物馆和敬候祠(门票景点),最值得看的是博物馆,是以前的龙门书院,展示了从新石器时期中期始至清代历经七千年的陶车马、陶俑、陶器、画像砖、青铜器、铁兵器、玉石器、瓷器等文物,还有一张道光年间的状元卷(估计是复制的)。从西门临清门可以看到嘉陵江,江水还是绿色的。古城里还有文旦树和柿子树,也是第一次看到那些大大的文旦挂在树上。在县衙街与太守街交汇处,有一昭化评书馆,每天讲评书,这是昭化一绝。讲人苟银春,是从艺37年的民间评书艺人。晚上8点开始讲到9点半,每人20元,还送一盘瓜子和茶水,评书讲得不错,主讲三国故事、附讲昭化历史,这天晚上讲的是张飞挑灯战马超的故事,晚上古城的店铺大多关门了,听个评书也是个不错的选择,强烈推荐。古城的妇女闲坐时会绣鞋垫,有的还在绣大幅的十字绣。

 

11月27日早上特地找了家有油条的店吃早饭,豆浆原来是2元,店家说这天的豆浆较稀就1元了,体现出小地方人的诚实。这天天气开始不好,是阴天了。去了门票上的景点县衙和考棚,都是新修的景点,也看到了些相关知识。在县衙外还看到一座碑,记录了古城一度很破败后经政府修旧如旧的历史。至少古城内没有电线杆,还有类似丽江的路边水道,看来当地政府也是下了些功夫的。太守街到底有当地人的农贸市场,可以买到些水果。下午去了文庙和剑刀坝,文庙里的大成殿据说是明朝的遗物,可以看到屋顶下的木架梁结构,这也是诸多景点中唯一的旧物了。又出瞻凤门沿着石板路走到嘉陵江与白龙江交汇处的桔柏渡。实在是时间有些多余,又在古城的一家理发店理了个发。那个洗头的椅子比较特别,是人可以躺下的,头就在台盆上方,洗头时还会有些头皮按摩。晚上在空荡荡的街上逛了下,很安静。好多人家门前挂了红灯笼,城门处还有灯光照射。

 

11月28日早上意外停水了,到前一天的小店吃了当地特色的茶面,就是米炒过后磨成粉烧成糊糊,吃前再放入油炸过的面条。回到客栈理好包又到吐费街头一处黑凉面的店吃凉面,虽说是黑凉面,端上来的面还是白色的,这家店比较特别,只做早饭的生意。8:45离开,8:50上公交车等,9:00开车,天下着细雨。20分钟后到宝轮镇,到广元说是坐23路车,这车有些奇怪,人坐满了就不让上了,五元的车费需要自己投钱不找零。中途车站上看到有1路车车牌记得是可以到皇泽寺的,就下了车,来了辆1路车却又不到皇泽寺,问司机居然说下了车走过去,中途又看到前面有辆20路车上写着到皇泽寺,下了车后是坐2路车到的。因广元是武则天的老家,皇泽寺是武则天祀庙,庙里的建筑比较简单,主要有三圣殿、家庙、真容殿、大佛殿,值得看的就是大佛楼上的大佛窟,塑有一佛(阿弥陀佛)二弟子二菩萨(观音势至),后壁浮雕有人形化天龙八部护法,是初唐时期造像的代表作,且保存较好。还有个武则天陈列馆可以看一下。游览时间是1小时40分钟。离开时天又开始下雨,出门坐1路车到摩尔天成(商厦名),估计先前坐的那个是1A路车。下车看见了到机场的12路车,但始终没有看到车站牌。在一家店吃了炒饭出门正想着如何找到到千佛崖的7路车,就见一辆7路车从眼前驶过,还在不远处停下了,但没有赶上。等了16分钟才等到下一班,虽然站数多但间距短,16分钟后到了千佛崖千佛崖石刻摩崖造像始于北魏晚期,兴盛于唐代,年代较久远,但1935年建公路时曾遭到破坏。最早的大佛窟的佛头已被毁。现存的石窟还是不少,保存较好的有:北大佛窟,开凿于初唐,窟内的弥勒佛高4米,是嘉陵江流域开凿时间最早的弥勒大佛。莲花洞开凿于武则天当皇帝时期(公元690-697年间),窟内造三世佛即阿弥陀佛、释迦佛、弥勒佛,而弥勒佛居正中正是由于武则天据说是弥勒佛化身。石窟旁有大云寺,现存大殿为清乾隆年间修建。有一处还展出了以前拍的一些石窟的照片,上面的塑像有的已被毁,有的比现在看到的要鲜亮得多。尽头有段阶梯因修理而不让上了,还有个简单的陈列馆。游览了1小时20分钟。出门又是一辆7路车刚走,等了近15分钟,看车牌发现该车也停南河汽车站,这样的话从23路下来可以直接坐7路车。4点不到又回到摩尔天成,4:06上了12路车,叫绝的是票价有不同的价格居然也是无人售票,难道广元的人工贵到如此地步了?车没有走机场高速,在盘龙镇小路上绕过,20公里不到的路程晃荡了53分钟才到,好在俺有的是时间。下车看到机场快线的大巴车,问发车规律,说是有航班到有人上了就开。这天晚上只有两个航班,一个往深圳,一个往上海上海飞来的飞机晚点,7点10分起飞的航班7:05才登机,好在这天就这个航班了,7:14就关闭舱门开始滑行。9:35到达上海浦东机场,在地面上滑行了10分钟,结果还是坐驳接车才到航站楼,这时已近10点,赶到磁悬浮车站还有一班10:15的在上客,就坐了磁悬浮。

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