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[原创] 古巴自由行(1)信息篇

半百人
最后更新于:2017-02-23 11:59 

古巴是一个遥远的国度,但对我们这个年代的人来说又是一个再熟悉不过的名字。她非常有个性,整个拉丁美洲里唯一的社会主义国家,且近来知名度急速上升,各国游客前赴后继似的。为了赶在古巴的“古色古香”消失之前,我们在2017年元旦前后,夫妇俩各背一个双肩包,绕道加拿大赶去古巴凑热闹。整八天的彻底自由行,去了哈瓦那/特立尼达/巴拉德罗/马塘萨斯。
行前的功课里借鉴了不少各位的信息,这里也希望能给大家一个参考。

1.关于签证
大家知道,古巴只需要一个旅游卡即入境。稳妥起见,我们事先去领事馆拿(买)了一份。其实所乘的加拿大航空上有免费赠送,且东西完全一样,说明坐加航的话就不用提前去领事馆了。问了空姐知道,加航是买来免费发给乘客每人一张的,你要是填错了,第二张就收费了。

2.旅行保险
原则上古巴入境时需要出示有效的旅行保险证明,网上也有提到。由于我们所持信用卡上附带了国际旅行保险,事先电话给客服,请他们邮寄一份证明过来,免费的。在哈瓦那机场,实际上边防和海关都出乎意料的顺利,只是提交了旅游卡,没有问及旅行保险证明。

3机场费
出境时的25CUC(红比索,基本上与美元等值)机场费,去年夏天就开始含在机票里,不需额外支付现金了。我们则是孤陋寡闻,离境前每人留了25CUC。幸好过了边防和安检后的免税区域里还有兑换柜台,换回40欧元,找零4CUC。于是在候机厅里找到3CUC的古巴汉堡和1CUC的饮料,嘿嘿,金钱上也圆满收官。

4.乘公交!!哈瓦那机场⇔市内
一般的介绍都是从机场到市区只有打车,约30CUC,但网上也有说可以乘公交。因我们是中午到达,时间充裕,就按网上介绍的方法实践了一下。在机场先用银联卡取现。哈瓦那机场不大,小小的到达厅,楼上的出发和楼下的到达都有换钱的窗口,队排得很长,但几处都有ATM,可不用排队直接取现。为换乘公交的零钱买了小点心,之后徒步2公里多去找公交站。

路上碰到从公交站过来的其他游客,聊起来问我们有没有零钱,我们拿出0.25CUC的硬币给他们看,人家说不用这么多,拿了个0.05CUC送给我们,说你们俩这个就够了。太便宜了!机场到市区大约35Km,公交和出租车相比费用相差好几个数量级。

不久,按网上的介绍顺利登上了P12公交。怕没把握在哪里下车,准备好“Capitolio(国会大厦)”字样的纸头和照片以便问人,结果车子开进城后也就自然而然明白了,就好像公交车经过天安门广场一样,“革命广场”等景点都能从车上看得很清楚。再到了Capitolio则几乎人都下空了,不用问人也能在这里顺利下车,之后按地图又找到了预订的酒店。

从哈瓦那市内去机场也是一样的方法,P12路车子由El Curita公园发车,由于P12并不是开到机场候机楼,它只是途径机场附近的公路,在车站处是直接看不到机场的。我们和进城时如法炮制,准备好一张“到了机场请告诉我”的西文纸条,想到时候请人帮忙,结果在车上遇到两位配有边防肩章的年轻人,想必是在机场工作的,问了果然。
后来当我们在边防查护照时还真在边上的柜台里看到了其中的一位,打了招呼后双方都感到很惊奇,巧遇呀。

5.城市间交通
这次走了几个城市,由于目前的古巴旅游热,加上元旦前后更是高峰,城市间大巴不大好约。像在网上可以预购的Viazul公司,放票有限,我们需要的四个路段,事先只买到从巴拉德罗到马塘萨斯一段的车票。
去特立尼达的大巴,是在哈瓦那Plaza酒店内旅行柜台买到了TransTur公司的,票源足,价格和Viazul一样每人25CUC,只加了2CUC手续费,上车也就在该酒店门口,方便。从特立尼达到巴拉德罗等就是拼车了,但也方便,差不多就是随到随走,价格基本合理。比如,从马塘萨斯到哈瓦那,大巴7CUC,拼车也就10CUC,大巴售票处的工作人员还热心地帮助我们几个没坐上大巴的外国人找了台定员合适的出租车。
在古巴坐一坐有名的老爷车也挺不错,实际体验一下你还会知道,别看车子老,状态都保养得很好。我们的车是8人座,从特立尼达到巴拉德罗270Km的路程,3个小时,中间还休息一次,很舒服。
经历了几次找车拼车后,觉得古巴的社会主义是货真价实的,尽管有贪小便宜的,但一般不用担心被“宰”。

我们乘坐的老爷出租车

6.关于住宿
我们头几天网上预订了酒店,价格比民宿CASA贵些,但早餐丰盛。后来由于长途大巴没有着落,日程确定不下来,就全住CASA了。实际上CASA很好找,也挺多。古巴的社会主义很彻底,CASA的价格是统一的。
比如CASA的早餐,在特立尼达和哈瓦那是5CUC,在马塘萨斯就是4CUC,哪家都一样。
CASA本身的价格是一样的,但实际上里面的设施和环境还是各有千秋,最好自己去看一下。有时这家CASA满了,他们会介绍附近朋友的给你,过去看好后再定不迟。

“锚”是CASA标识,红色的给本国人用,见到的不多。兰色的给外国人用。古巴的建筑很多外观很旧,但里面的状态挺好,如果赶上主人愿意收拾,那就是你的福气了。还有沟通很重要,我们回哈瓦那后住的CASA,女主人聪明能干,虽然不会英语,但她会用手机的翻译功能与你交流,她的早餐也丰富可口。

我们极力推荐享用CASA的早餐。因为古巴有外汇券制度,外国人和本地人适用不同的价格。即房东收你5个外汇券,可以用土比索去采购,再提供远远超值的早餐给你。
比如我们在特立尼达买水,1.5L的纯净水就要2CUC,比哈瓦那还贵,仔细看了几家商店里的标价,当地人的价格便宜很多,但对外国人一律都2CUC。

7.建议去非旅游城市走走
我们这次对巴拉德罗与哈瓦那之间的马塘萨斯留下很深的印象。
去那里本来的目的是想坐坐古巴的旧式火车,每天三班往返于马塘萨斯和哈瓦那。在哈瓦那的卡萨布兰卡车站已经查好了时间,还看到那天开走的老火车。当时我还上去看过车厢,非常简陋,但作为一次体验,还能满足城市间的移动,虽说是约四小时的路程,我们决定试一试,于是在马塘萨斯下了大巴后就按谷歌地图往火车站走。以下就是这里的插曲了。

但结果找到的是火车站旧址,几十年前就废止了,只留下逐渐消失在马路上的铁轨。遇到的路人不会英语,但明白了我们的心思,说现在只有大巴。因为我们知道应该有火车站,所以不死心,又去对面一个看似政府机关的建筑里咨询(后来查出那是地方检察院)。大厅里的几个人非常热情,可惜不会英语,也没法说清火车站在哪里,但搞明白了火车站离这里挺远,现在去也赶不上今天的末班车了。

我们想如果现在到汽车站拼车赶往哈瓦那也是天黑了,还得再找住处,还不如在马塘萨斯住下。
之后在路上打听CASA时遇到一位会英语的,他很认真很仔细,我们就聊起了火车的事。他是土生土长的马塘萨斯人,说我们地图上的是上个世纪50年代的老车站,现在的火车站离这里大概40分钟的路程。可他有个疑问(因为火车很慢且经常因故障停开)“为什么要坐火车?”,我们说“因为喜欢火车!”

其实我们算不上火车迷,只是了解到古巴的铁路很有风格,始于1837年,比当时的统治者西班牙的铁路建设还早。他二话没说,带着我们就走,在火车站附近带我们先看了一家CASA。还担心我们查到的火车时刻有变化,又带我们一起去火车站先看看。果然,车站人员告说火车坏了在修理,明天开不了。这是常事,也知道古巴的火车是不提前卖票的,现卖票现走。我们觉得这个过程很开心,郑重地谢了这位热情的先生(他知道毛泽东和胡志明),不光看到了这条有名的HERSHEY线路的始发站,还感受了古巴无私的人情。

哈瓦那的卡萨布兰卡火车站

马塘萨斯火车站

离开火车站,我们回到刚才的那家CASA。马塘萨斯的CASA超出我们的期待,虽不豪华但小院子既安静又温馨。
之前我们一直想在古巴理个发,问了房东,马上带我们去了隔壁的(什么招牌都没有的)美容店,花2CUC剪了头发。古巴的女性很爱美,小小的美容店生意极好,前面等着几个人,让我有幸见识了不少古巴美发的小秘密。
轮到我的时候,依然用事先准备好的几句西文字条:只剪头发;多少钱?;剪短3公分;再短一点(准备如果对方比划的话,可以拿出来用)。
店里女主人看了纸条大笑,剪完头发后我用西文说了“谢谢”,出现了我这么一个“稀客”,她们都非常开心。
CASA的小院子,我的古巴发型

马塘萨斯被称为低调的古城,魅力的桥城,既然说是桥城,就沿着河边看看有桥的风景,清晨的情景更是怡人。
看到了已经废用的铁路桥,也算理解了火车站迁址的一个原因。

唯一不足的是汽车尾气的废油味太重,其实这次去过的几个城市都一样。在交通集中的时候和区域走路时真想带上口罩。尽管如此,古巴的天空很蓝,星空很美。

 

最后,能使我们此行顺利的还有一点就是,我们全部行李就是每人一个30立升的双肩包,没有车子也可以轻松地走上好几公里。

相关标签:   古巴  哈瓦那  特立尼达  巴拉德罗 
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