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[原创] 驾着无疆再行美国1:超级纽约

小麦彩虹
最后更新于:2017-07-16 23:22 

相隔半年,我们的旅美第二季如期而至。

有别于第一季的太平洋西部海岸与荒漠探险之旅,第二季的首站飘移到四千多公里外的大西洋沿岸。经过15小时漫长而疲劳的飞行,第二天上午5点顺利抵达纽约肯尼迪机场。

繁华的纽约机场入关手续也彰显了现代,几百人同时到达的入关大厅迅速被众多的自助办理机分流,在几乎不用等待的情况下,通过自助办理机(具有多种言语选择)就能验明正身兼且完成入关申报,拿着自助办理机打印的表格前行闸口交给关员,连表也不用填,10分钟轻松完成入关和检验检疫手续,点赞!

在人生路不熟的超级大都市自驾不是一件享受的事,吸取洛杉矶和三藩市交通拥堵的教训,我们一改以往到达机场便提车自驾的习惯,改为乘坐便捷的公共交通畅游纽约。

肯尼迪机场离市区30多公里,乘坐机场捷运(AirTrain JFK)转地铁(MTA),一个小时后轻松到达市中心位于第五大道上的酒店。

酒店入住时间是下午2点,早机到达的我们在行程上已有考虑,到达酒店后寄存好行李稍作休息,上午7点30分开始我们的纽约之旅。


第一站:华尔街 Wall Street

经典景点华尔街青铜公牛(Charging Bull)是游客的打卡点 ,趁着时间尚早人流高峰未至,坐上地铁第一站就直奔这个出镜率甚高的地标。

铜牛位于华尔街与百老汇大街的交汇处,是“力量和勇气”的象征,传说只要铜牛在,股市就永保“牛”市。

从青铜牛的“亮点”能看出,前往朝拜的游人各有所求,牛的重点部位被磨得蹭亮,表达了不分男女,都有“雄起”的意愿。

长不超过1英里宽仅11米,华尔街这个看起来不起眼的狭窄街道,却以世界金融中心闻名于世,成为世界经济的心脏。除了是金融大亨的总部集中地外,著名的纽约证券交易所(Stock Exchange)也位于此。

挺想入内看看,感知一下电影里常看到的那种分分秒秒上亿交易的惊心动魄场面,可惜,现在交易所已不对游客开放,有必要入内参观人士还需要预约。

寸金尺土的华尔街没有开阔的广场,甚至连找个好角度拍摄风吹草动都会影响世界的纽约证券交易所也有难道。

交易所斜对面就是纽约联邦大厅,1789年4月30日,华盛顿在此宣誓就任美国总统。

从华尔街的窄缝中望去便是三一教堂(Trinity Church),这座建筑的外观与华尔街大不相同,却也不违和。三一教堂正面的装饰很有特色,在笨粗的美式建筑里,也算有点意思。


“华尔街”一词现已超越这条街道本身,成为附近区域的代名词,

这个单角独立的骰子很霸气,占据了华尔街最开阔的广场。

8点过后街上开始涌动着西装革履的精英们上班的身影。在叱咤世界金额的华尔街道路傍,却分布着一些似乎不太对称的低格调车仔档,看着精英们排队买早点的场景,我猛然意识到这群令世界翻云覆雨的人也得食人间烟火。

第二站:归零地(Ground Zero)

沿着百老汇大道漫步一站,便来到归零地:“9·11恐怖袭击”中倒塌的世界贸易中心遗址


从地铁站牌众多线路到达该地可以看出此处的人口稠密度。那一年,震惊世界的恐怖袭击就发生在此。

如今,在倒塌的世贸双子大楼原址修建了两个水池和纪念馆,以此来祭奠那场灾难及在灾难中丧失的人们,曾经高耸入云的双子塔现在变成了深不见底的水池。

在这里,没有了纽约的喧闹,有一种特殊的沉静,看着那些被刻在黑色大理石上的名字和不断流淌的水,仿佛看到的是生命的流逝,让人产生一种沉思。

新的世界贸易中心正在重建,重建计划五座新的摩天大楼以及一座受害者纪念馆,目前世界贸易中心一号大楼、世界贸易中心四号大楼及世界贸易中心七号大楼已完成,其它三座计划正在进行中。

第三站:唐人街China Town

从归零地前往唐人街有两站地铁的距离,仍在我们的徒步范围内。时间尚早,于是继续踱步纽约街头。

位于曼哈顿中心城区是高大宏伟的市政厅,建成于1914年,文艺复兴风格,追随经典罗马建筑,却又是第一个把地铁站建在楼里面的建筑。

设计独特的中央拱门当时可以通行汽车,目前道路已经关闭,只留行人通行。

大厦后方是美国最大的警察局:纽约市警察局,也是美国历史最悠久的警察局。路过才知这里对游客开放

市政厅不远处就是美国最早建起的唐人街,全世界各地的唐人街大同小异,只因这里规模更大更显中国市井气息。

孔子和林则徐的雕像成了曼哈顿唐人街的地标。

前往唐人街除了拿取出发前订好的自由女神游船票外,就是来寻找家乡的味道了。刚好中午时间,找了间香港人开的餐馆,味道对口自然饱食一餐。临走还在路边档采购了不少价廉物美的水果,例如一美刀一磅的樱桃。

早上7点30分到现在,在下城区已游荡了一个上午,午餐后距离酒店入住时间还有一个多小时,于是坐上地铁直奔位于市中心的地标建筑:纽约中央火车站。

来回坐上几次纽约地铁,对他的印象有所保留。不曾想到世界级大都市的地铁却是如此的残旧。不过细细想想,这个城市的地铁早在100多年前已经存在,是世界上历史最悠久的城市轨道交通系统之一,也就觉得旧点才正常。换个角度也说明政府不搞面子工程,就如纽约的街道,甚至不如中国的某些大城市气派。

 

第四站:纽约中央火车站Grand Central Terminal

这座被誉为公共艺术馆的火车站,是世界上最大、美国最繁忙的火车站,车站最吸引人的是高耸的候车大厅和人车分道的设计,候车大厅拥有全世界最大的公共空间,主楼梯按照法国巴黎歌剧院的风格。

大厅的穹顶由法国艺术家Paul Helleu根据中世纪的一份手稿绘制出的十二星座图,共有2500多颗星星,星星的位置由灯光标出,一通电源便满目生辉。

一楼餐厅cheese cake,在纽约也挺有名的,不妨一试。

细节看出品质,难怪成为经典。宏伟壮观的的火车站自然成了美国不少影视作品的拍摄地。

初夏的纽约平均气温通常在15度,出发当天纽约的温度是18度。却不曾料想这座城市太“热情了”,硬是把气温飙升至31度迎接我们的到来,仍穿着厚外套的我们只能享受“高温礼遇”。酒店距火车站只隔几个街区,下午1点15分回到酒店,很幸运前台服务生告诉我们可提前安排入住。小休2小时,下午3点30分继续行程。

第五站:大都会博物馆The Metropolitan Museum of Art

世界四大博物馆之一的大都汇汇集了全球各地的稀世珍宝,是我们此行的重点。博物馆门票无规定,给多给少随意平日开放时间10:00-17:30,周五周六10:00-21:00,今天是周五。

大门新哥特式的结构、巨大的柯林斯式石柱、精致的墙边雕塑和宽敞的拱门,单看建筑外观的恢弘大气,足以一窥博物馆的馆藏实力。

占地13万平方米拥有300万件展品收藏的大都汇博物馆,一天时间也只能走马观花。预留半天时间的我们唯有选择性参观,进馆后第一时间直奔镇馆之宝:埃及神殿。

神殿被放置在专属的独立展馆。走进展厅,一座完整的埃及神庙屹立在水平如镜的水池中央。这座距今有2460多年历史的埃及古墓叫丹铎神庙,公元前15年建于阿斯旺城南八十公里。那时埃及刚刚成为古罗马的一个行政省。

1963年因为修建阿斯旺水坝,尼罗河水位上升要将丹铎神庙淹入水下,埃及政府提出为保护古迹愿把神庙作为礼物赠送给美国。就这样,一座八百吨重的石头神庙被切割成每块6.5吨左右的石块运到美国。

埃及展区历来是世界各大型博物馆的最大“贡献国”,木乃伊、壁画、雕像、石刻等等,堆满了偌大的展厅,不知道埃及人看后有什么感想!

身为中国人,天然的一种情怀,第二目标自然是走进亚洲区的中国展厅。最吸睛是一幅巨大而且完整的敦煌壁画:药师佛。这幅元代的巨型壁画中间披红色袈裟的是药师佛,两侧各有六位佛陀,象征佛主帮助众生的愿望。壁画几乎看不出因搬运而切割的痕迹,这一刻哀叹壁画流失的同时,也不得不佩服美国人能把这么巨大的壁画完好地搬回自己的家里。

来自文明古国的中国展品也不少,600多年前的元代画作清晰可鉴。

十二生肖陶俑。

绝活唐三彩自然是少不了的。

北魏石刻

还有形态逼真的佛祖......

同馆的亚洲其他国家藏品也不少。

欧洲绘画区亦是我们的心头好,这里馆藏了不少著名大师的真迹,

包括梵高著名的《自画像》、

《麦田里的丝柏树》、

《采摘橄榄的女人》及梵高的《鞋子》等作品

梵高旁边是印象派代表人物莫奈的作品,经典之作《睡莲》系列。

《舞蹈教室》的系列虽然有较高的地位,但毕加索的大作却被放置在不起眼的一角,需要花点时间找。

展厅里还有许多出自名家之手的漂亮画作,每一副画的旁边都有作品和作者的介绍,遗憾真没有更多的时间逐一欣赏。

时间飞快已过三小时,不得不赶忙来到希腊和罗马展区,朝拜经典的古罗马雕塑及久负盛名的罗马柱。虽然很多雕塑已经残缺不全,却也无损他的艺术价值。

罗丹著名的作品《思想者》

经历了上午城区的暴走,下午大都汇的踱步,兼且长途飞行和时差的困扰,此时的我们已累得不要不要的,转悠几个心仪的展区后,算是完成了计划内的行程。余下丰富的展品唯望后会有期。

走出大都汇博物馆,便是纽约巨肺:中央公园Central Park,在寸土寸金的曼哈顿闹市居然有这样一片宁静的大公园,实属难得。城市规划师在黄金地段能做出如此的设计造福市民,真真了不起!累得快崩溃的我们在公园一偶休息了一会,便抓紧时间回酒店休息。

第三天

颠倒黑白的时差着实难倒,早早睡觉的我们半夜已醒,唯有在床上辗转反侧等天亮。今天上午的行程是10点船游哈德逊河和参观自由女神像

酒店位于曼哈顿商业中心的五大道上,到码头约三公里的路程,路上正好观光曼哈顿中部城区,计算好时间我们8点30分出门。这纽约的天气也像孩儿面,说变就变。昨天还是31度的高温,今早又回落到12度,艳阳消失了,而代之是厚厚的云层。

第六站:帝国大夏Empire State Building

位于曼哈顿中心地带的第五大道是纽约市一条重要的南北向干道,名牌汇集的第五大道成了血拼的代名词。早晨的店铺还未开门,略显清净的街道正好让我们细细品味美式建筑。



石屎森林这个词必定是为曼哈顿定制的,这个街区居然耸立着超过5500栋高楼,其中35栋超过了200米,是世界上最大的摩天大楼集中区,走在街上犹如“坐井观天”。

城市现代化的玻璃幕墙建筑与古旧的石材建筑兼而有之,既互相依存又互相兼容。

曾为世界第一高楼的帝国大厦高耸于第五大道上,大厦始建于1930年,建成于西方经济危机时期,成为美国经济复苏的象征。

帝国大厦是现代化与旧时代完美碰撞的结晶,在距离我们将近100年的时光,这座高381米的庞然大物就在此拔地而起。这个历史并不算悠久的国度,但却有相对而言的历史沉淀。

走走停停看看,时间在不知不觉中溜走,当我们发现时间已经不太充裕的时候连忙急急赶路,到达位于12大道38街的码头已经是9点56分,幸好来得及登船。

第七站:船游哈德逊河

随着游船的启航,船儿顺着哈德逊河慢慢向下城区驶去。天空密云越积愈浓,还飘起了小雨。


这一带是码头区,在阴暗的乌云下略显陈旧,远处的帝国大夏依然出众。

昨天穿梭于高楼密集的街道上,今天换个角度远观,尽览纽约市的天际线,也别具风貌。

归零地一带的高楼像屏风般竖立岸边,遗憾缺失了曾经的第一高楼:双子塔

游船到达下城区后绕着曼哈顿岛的南端从西河道进入到东河道,河面凌空架着数座宏伟的大桥,连接了曼哈顿与布鲁克林区。

布鲁克林大桥Brooklyn Bridge建成时是当年世界上最长的悬索桥,也是世界上首次以钢材建造的大桥,100多年前此桥的落成,甚至被认为是继世界古代七大奇迹之后的第八大奇迹,被誉为工业革命时代全世界7个划时代的建筑工程奇迹之一。

河的另一岸仍保留着不少旧式厂房和建筑。

第八站:自由女神像Statue of Liberty

位于哈德逊河口的自由女神像是纽约游的铁杆景点,参观方式有多种,各取所需,我们选择了环岛游。当游船慢慢驶向河口时,曾经无数次在图片和影视作品上看到过的“照耀世界的自由女神”便慢慢显露。

这座已经成为美国国家象征的雕塑是法國在1886年贈送給美國的独立100週年的禮物。自由女神穿着古希腊风格的服装,所戴头冠有象征世界七大洲及五大洋的七道尖芒。女神右手高举象征自由的火炬,左手捧着一本封面刻有《美国独立宣言》字样的法律典籍,脚下是打碎的手铐、脚镣和锁链,她象征着自由、挣脱暴政的约束。

密云满布的阴天为雕像添上了些许神秘。

两小时的游船结束后正值中午时间,昨晚睡眠的不足令我们有点困顿,先回酒店休息。本想小睡一会,却不知一觉睡到下午三点才醒。马上出发!地铁6号线转7号线,直奔时代广场。

第九站:百老汇Broadway & 时代广场Times Square

贯穿曼哈顿岛的百老汇大道,从下城区东南尖上的河边码头,穿过繁华的闹市和安静的住宅,通过摩天大厦和夹道林荫直达西北腹地。

“百老汇”一词又是音乐剧和美国现代歌舞艺术的代名词。在这里,即使排长队购票,能欣赏一场高水准的歌剧是很多游客的选择,例如久负盛名的《歌剧魅影》,又或者是《狮子王》和《阿拉丁》等。这次我们在纽约逗留的时间不太充裕,故只能放弃欣赏一场顶尖艺术表演的机会,寄望下次再会。

西方社会教堂永远不可或缺,即使是黄金地段。

百老汇大道的中心,当属著名的时代广场,这里是缤纷繁盛的娱乐及购物中心。

来到“世界十字路口”之称的时代广场百闻不如一见。密密麻麻的LED广告屏,川流不息的人群,随处可见的街头艺人让人目眩,反映曼哈顿强烈的都市特性,也正是纽约活力的最好体现。

巨幅荧屏上能看到自己的影像,吸引了众多游客挤身其中,人们和着魔天大厦外墙上的巨大电视宣传版,喧哗一时无二。

不大的广场上每天约有七万人次的高密度人流,涌动着不同肤色、不同民族的行人,跻身于此便可感受那疯狂膨胀到无限的缤纷世界。由此对这座城市的多元、包容、人与人之间的和睦相处体会颇深

夜幕降临华灯露放的时代广场是一大亮点,可惜夏天的纽约晚上8点半才日落,溜达了4个小时的我们无力强撑下去,亮灯前已回酒店休息。

 

至此,满满两天的纽约纯粹之旅完满结束。

相关标签:   自由女神  华尔街  大都汇  时代广场 
关联景区: 纽约  美国 

旅友回复

  • 07-16 18:04

    游记写实详尽丰富,让我又一次逛了世界大都会,二十多年前曾游览纽约,看来現在更繁华热闹了。

    在帝国大厦拍到的纽约街景

    在前往自由女神島游船上拍到的以世贸中心双子星塔为背景的珍贵照片

    登上曼哈顿码头游船上拍到背景上的双子星塔楼

  • 07-16 20:54

    联邦大厦前华盛顿塑像留影



  • 07-16 23:01

    【回复 #2 @tianyuan168 的帖子】:谢谢你 补充的珍贵照片 

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