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再去云南D7【原创-摄影】

再去云南D7【原创-摄影】

D7  3.12  周二  晴  普者黑碧色寨元阳

4:35起床,7点半早饭(米线),8:06发车,今天要拉车近4个小时,所以发车较早。今天起又换了车,同时也换了司机。原先的那个司机有点肉,一路上开得很慢,似乎道路也不太熟悉,因此耽误了很多时间,大家都觉得很累。而这个司机相对年轻一点,开车也较利索,估计会早到目的地。10:15到腻落江服务区,10:35发车。中午11:20碧色寨。这是一个小有名气的景点,尤其是因为电影《芳华》而名声大震。

碧色寨位于云南红河哈尼族彝族自治州蒙自县的草坝镇。距蒙自县县城10公里,距草坝镇镇政府所在地6公里,东邻犁耙山,南邻多法勒北平村,西邻十七村,北邻十九村委会。该村辖碧色寨、吗街哨两个自然村、5个村民小组。海拔1350米,年平均气温17.60℃,年降水量842.90毫米,适宜种植水稻、玉米、石榴、葡萄等农作物。

1903年签订的《中法会订滇越铁路章程》使法国攫取了滇越铁路的修筑权和通车管理权。滇越铁路1903年动工修建,铁路穿越了云南的高山河谷,渗透了众多中国劳工的血汗,1909年通车至碧色寨,1910年全线通车。碧色寨是中国近代史上最早的的火车站之一,火车经这里北上可以到达昆明,南下可以直达越南。碧色寨车站占地约2平方公里,至今仍在运营中。这是米轨与寸轨交汇换装的一个车站,也是曾经“繁荣”一时的一个火车站,对研究中国铁路史、进行爱国主义教育都具有重要的历史意义和现实意义。1987年12月21日公布为云南省重点文物保护单位,现在还保存原貌,整个车站都属保护范围,重点保护的有建筑和遗物,包括碧色寨车站站房、个碧石铁路站房、哥胪士酒店、大通公司。——网摘

因为一部电影而重新热起来的小车站,其实最值得看的是那些古老的建筑、米轨与寸轨交汇换装的设备等等。然而如今最热的则是穿着绿军装的女生做着各种动作拍照,因此租军装成了这个小车站最火的生意。

 

 

 

 

 

车站的古老建筑与设施

寸轨铁路

机车转台

立体滇越铁路线图

古老的碧色寨车站

随处可见的租衣拍照者

 

我们的团员也租衣拍照

中午时分,我们自行在车站吃了午饭。下午2:02发车,4点到个旧保和冷镦服务区,大家纷纷买水果,因为领队说这里的水果不错,价格也很便宜。

下午4:20发车,傍晚6点半到元阳麻栗寨茶厂观景台。开始拍下第一张元阳梯田的照片。

 

 

元阳梯田夕照

我因为几年前拍过很多了,因此觉得一般化而没有多拍,那些第一次看到的团员如获至宝,激动地一个劲的拍摄。

傍晚6:55发车,晚7:25入住胜村东连酒店

7:45外出晚饭,9点回来,9点半休息。

(未完待续)

 


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