九月初的济州之行，与其称作一次韩国旅游观光，倒不如说是一次短期邮轮度假。我们乘的Allegra号是意大利Costa邮轮公司旗下吨位最小的一条cruiseship，这次上海－济州2天3夜的超短航次也是Costa首次推出的新产品，以往都是至少4－5天的航次。临行前的日子里，办公室里一如既往的平静，除了几位反聘老同志偶尔会聚在一块侃侃韩国风情，其他人的反应都偏于冷淡，沉默的同事们也许感觉缺少点最起码的谈资，或是对这种规律生活之外的休闲早已视作云淡风清？
 
乘坐邮轮的海上假期，这究竟是怎样一种感觉的旅行呢？七年前的夏天第一次乘海轮，和三个同学从大连去威海，七个小时的航程，最便宜的散席，最顶层的旅客甲板，摇得也最厉害。铺张报纸就席地而坐，旁边是下象棋的两个老伯，一群人围观。出港不久，一群海鸥便紧随在船尾后边，竟然从大连港一直跟着船飞到了威海……执着的海鸥，青涩而又燃情的岁月，回想起来意味深长。七年之后的这次倒是正儿八经的度假之旅了，临行前不由得畅想起那一幅幻境中的画面——暂时脱离了压抑的都市，置身于深蓝色的大海中，纯彻的阳光，清新的空气，闲适的身体，唯一的隐忧是能不能也瞬间调整出一个闲适的心境来。 

邮轮来到了中国，这个急剧增长中的国度。当数以万计的底层平民正为猪肉和大米的涨价而惊恐焦虑时，生活在同一座城市中的另一个庞大的阶层正在为怎样消费掉手中过剩的现金而迷茫犯愁。Allegra号登船处所在的北外滩国际客运中心地处虹口区的腹地，这里是和外滩、陆家嘴咫尺之遥的一片被遗忘的街区，那狭仄的街道，那低矮的屋檐，那破旧的店铺，那鸽子笼一般的贫民窟，与未来激动人心的北外滩规划构成鲜明至极的反差。漫天阴霾低沉，黄浦江水依旧灰黄浑浊得那么浓郁，甚至让人觉得泊在江畔的那艘浑身洁白高雅的邮轮正在忍受着莫可名状的委屈。观光客们排成一列长队，逐一通过海关安检后，登上舷梯鱼贯而入。你会发现自己来到了船上这个充盈着艺术与生活精致遐想的另一个世界。 

当我和同事W走进4088号客舱时，惊讶的发现两张床竟然拼在一块，一个身高大约172带有四川口音的女服务员随即走进来，微笑着问道：“先生，请问你们需要把两张床分开吗？”当场晕倒&*%$^#@，更绝的是两个人竟然不约而同的稍许沉默了几秒钟。“当然要分开！”快要出离愤怒了，“不好意思啊，上一个航次这间好像是住着一对情侣。” 

夜幕降临后，在顶层露天甲板上吹吹风还是挺舒服的。由于绝大多数同事都是以家庭为单位参加了这个团，伉俪、父女、或是一家三口，老的少的各得其乐，安静地享受着属于各自的浪漫时光，以致这次所谓的集体活动刚一揭幕就演变成了一场形神皆散的自由行。两个多小时以后，岸上零零碎碎的灯光才从视野中消失，浩瀚的苍穹漆黑漆黑，隐约闪着几颗小星星。甲板上的人愈来愈少，人们拖家带口都涌进了佛莱比格宴会厅观赏意大利歌舞和游戏去了。接下去是美伦奴酒吧里的狂欢派对和午夜自助餐。尽情舞动的也多是船上一拨十八九岁的实习船员，很多人显然还仅仅是暗地沙发里矜持着酌着咖啡的旁观者。光影在琉璃与水面上嬉戏，将这艘人声鼎沸的船塑成了漂于黑暗海面上的水晶宫。 

深夜，不知什么时候起船横摇得有点厉害。也许是太累了，睡得还是很香。第二天九点多爬起来，发觉外面天气不错，赶紧跑去露天甲板。清澈的蓝天漫布着形态各异的云朵，举目360度范围内茫茫大海深邃宽广的魅力扑面而来，令人刹那间神清气爽。7F自助餐厅挑了一张靠近右舷走廊边的桌子坐下，开始悠哉悠哉的享用早餐。接着跟几个闲着的同事去玩了会桌上足球，很带劲，很过瘾！没过多久右前远方一座挺大的岛屿映入眼帘，随着船离得越来越近，岛屿的轮廓也逐渐清晰起来。