Oct. 4th
一个王朝

火车站小小的，随便都可以从大街直接走到站台里而不需经过候车室。正是连火车站也这样开放闲适，让我十分喜爱。

车站的正对面就有一条小街，街口应运而生了几家卖炸物的摊子，日用品小店，和租车点。芦苇因为个子娇小，骑车也不把稳的样子，所以经过研究决定：4个人3个车，她坐我后座 v___v||| 而因为多坐个人对车的磨损增大了，所以我这部车也就多付了10B。
骑车再顺这条街往里的话，就会遇到一个小渡口，车和人就得渡河而过。而其实河对面就有几家租车的，到那边租也一样。我们则折返之后沿大马路骑到 Naresuna Bridge 右转（转弯时跟着一机动车游客~）直接一直蹬啊蹬。路边有雕石像的，也有修车的，还有一间学校，那个英文字是不认识的，后来回来查了才知道那是 Ayuttaya师范学院，经过时一直感叹这样有湖有园、有帅哥有美女的校园舒服不是盖的，返回时还特意趁门卫不注意骑进去转了一圈

到了一个丁字路口，左边不知去哪，但右边是有博物馆、历史中心、TAT、旅游警察局（？）的。这边路就不再是一眼望过去不知要骑多久的了，一会会就有个转盘的四叉路。一位外国大叔看上我们骑车的悠闲了，问我们从哪里租车。
这时是早上10点半，有居民在一座白塔里跪拜，远远看他们的背影，已是知道虔诚如斯的了。

本是准备这里右转的，但正转着却看到有人骑着大象从正对面过来，所以右改直走。
Wat Phra Ram，有一个莲花池塘，高大独立的塔褪去曾经的光华，露出土色来。

Wat Pra Sri Sanphet，"This is the most important temple within the Royal Palace compound and the original from which the Temple of the Emerald Buddha in Bangkok has been copied. Three outstanding Ceylonese style pagodas were built during the 15th century to enshrine the ashes of three Ayutthayan kings."
一个广且无门票的巨大宫殿，一群鸟儿在其顶上盘旋。与隔壁有墙隔着，墙不高也破了些，有人把砍开后的椰子放在墙上吸引了一个小松鼠来回窜着，如同我们曼谷在Ratchadamnoen Nai Rd. 也就是Sanam Luang公园边那条大路边的一棵树上看到的一样，大尾巴可爱极了。
宫殿后有一条巷，各种小吃或家用的酱料都有卖：各色泰国米粉、春卷皮、蛋烘糕、鱼、辣椒酱、炸物、汽水~

 

骑着车绕着Phra Ram Park转，喜欢多绕路，这里其实都有为自行车辟出来的道，基本可以不用和机动车们混在一条路上，实际路上也很少有车。

来到 Wat Manhathat，几台 tuk-tuk 车一字排开，颜色各不相同，整洁漂亮。
这里是旅行团必到的点，有大大的车在停车场，不过围墙内看得到的人还是不太多。有几个点是可以上明信片的景~
我们没买票进去，只在外面转转，看一树粉花从已破成 U 字形的红墙里露出来，兀自感动一下。然后到湖边吹风没人的草地，吃起从7-eleven买来的面包和从国内带去的大果冻作为下午饭。

关于Ayuttaya，可以去 http://www.thailandguidebook.com/ayutthaya/ 看看介绍。各个有小摊的地方都有卖的薄册子《Ayuttaya》我看是值得购买的，才 20B。

P.S. Ayuttaya：
1350 年由 King U Thong 在素可泰衰落后建造起来。在 1767 年被缅甸人入侵占领之前，共经历了不同朝代的 33 位国王。Chao Phraya, Pa Sak and Lop Buri 河包围着的城市里，现在有数量众多的具有吸引力的建筑和遗迹。1991年12月被列入联合国世界遗迹。