山海关全景
距上次出行以有半年之久,此次出行原定目的地为锦州笔架山,但由于一些小原因,临时变更为前往山海关。
3月9日,从鞍山到山海关需5小时左右车程(N4302丹东到山海关),抵达山海关以19时,凭着多次出行的经验,在火车站附近找了家还不错的旅店住下,算是开始了我们此次的山海关之行。(也可乘做2550鞍山直达北京的火车,只是要晚上11时才会发车,次日6时会抵达山海关,如果您有足够定力切精力非常旺盛,建议您成做此趟列车)。
3月10日,早7时左右,在旅店老板指引下乘25路公汽,沿102国道前往老龙头(票价一元,谁让人是公汽呢)。下车后步行五分钟左右,就可进入老龙头景区。景区旁还有个后建立的老龙头景观园,里面有导游讲解22处景点微缩模型(门票价格30左右的确不贵,不过里面真没值得参观的地方,个人意见建议大家不要去).
老龙头由宁海城、入海石城、澄海楼、南海口关、龙武营、海神庙等组成。万里长城像一条巨龙,横亘在华夏大地上,东端在山海关城南公里4处直插入海,犹如龙头高昂,成为明长城东部起点,是明代万里长城唯一的一段海中长城。在此处可选择登城游玩,亦可享受水中遨游的滋味。
上午9时左右,乘25路公汽来到第一关(值得一提的是回来时,做的那辆车正是我们去时乘做的那辆25路)。在南门下车步行到第一关,发现沿途的景观都在翻修维护,走了一段路,终于见到了久违的第一关,很久前便想亲眼见见两京锁钥无双地,万里长城第一关的辉煌景象。不过此时的第一关也在维护,无奈只得远望不可谢玩焉。
在第一关前合了张影,算是多少弥补了没有登楼的遗憾。在此结实了一位黑龙江籍的司机大哥,大哥象我们推荐了九门口长城,感觉大哥很实在,反正此次行程的主要目的也是登长城,于是便欣然前往了。从第一关到九门口需要18公里多的路程,期间还有许多盘山路,婉转起伏别有一番滋味!司机大哥口才很好沿途象我们介绍了山海关的景点,还笑着说自己可以顶半个导游了。途中还从司机大哥口中得知,此时的山海关大部分景区都在维护,原来是国家拨款20亿,力时3年维护山海关景区,要求务必在08年8月8日奥运会前完成。大哥说今年正好是第3年,你们又是淡季来的,所以有些地方恐怕看不到了,我笑着答到:这种见证了山海关发展变化全程的幸运可不是谁都能赶上的偶。随即大哥笑着说到,年轻人开朗些好,开朗些好啊!就这样我们一路有说有笑的来到了九门口长城!(由于车辆有限,大多人都是包车前往九门口,于是大哥决定在外面等我们出来,送我们一道回去)
九门口位于辽宁省绥中县与河北省抚宁县交界地带,古称“一片石关”,因地势险要,号称“京东首关”,是明代的重要关隘之一。人们游览长城,一般以为到了山海关老龙头就是长城东去的尽头了。其实,出了山海关15公里还有九门口长城。有一种说法,明长城一直修建到鸭绿江边。前面看见的残长城,其实就可以佐证这种说法。九门口处在东北地区进入中原的交通要道上,历来是兵家必争之地。明末,李自成领导的农民军就是在这里与清军展开大战的。由于山海关守将总兵吴三桂降清,与清军联合夹击起义军,李自成寡不敌众而败阵,清军就从这里进入中原。
古语有云:不到九门口,枉来长城走。上午11时左右,买了张通票进入九门口(通票价格淡季60,旺季100另有免费讲解员),走进九门口,首先来到鸟于林,景色还不错,多少可以一看。与鸟雨林相连的是长城隧道,隧道内设粮仓,兵器室,练功房,伙房,刑具房,禁闭室等等,还有一些人物场景(是效仿当年吴三桂,镇守山海关时某些事迹的场景)。隧道里全长约有几千米,传说当年吴三桂在此屯兵,李自成打到此地却未发现一兵一卒,故此吴三桂方能分兵两路大败李自成。无论此典故真假与否,但这鬼斧神工般的古迹,却真真实实的摆在眼前,任你无尽感慨,它却巍然不动声色!出了长城隧道便来到了此行的目的地明长城,爬长城的感受颇深,除了感叹长城的宏伟壮观外,最切身的感受就是一个字:累!(长城的特殊修建方法,会使登入其中的人感觉到一种压迫感,从而从心理上减弱对方锐气,消灭敌人之气势,独特的格局往往会带来意想不到的收获,从心理地势环境上,压制对方,破敌自然也会事半功倍,个人见解仅共参考)途中遇到了一伙与我们年纪相仿的游人,与之攀谈一同登城,到也减轻了不少疲劳感。
下午13.30左右,开始返回城下,回来的路上遇到了2名外国友人(呵呵,感觉很不错)!出了门前便看到了司机大哥,正在吃着小吃样子着实朴实。离走前我们每人与大哥合了张影,便做车前往火车站,在车上与大哥胡吹海砍了一顿,心情着实不错!到火车站与司机大哥辞行时,大哥给了我们一张他的电话号码,(算是名片吧)还说下回来一定给他打电话!人生美好的东西事物无处不在,重要的不是你有没有遇到,而是有没有善于发现美好事物的心!辞别了大哥后便买了张次日早7时的返乘车票。
(由于此行很多处景点在维护,或索道还没开放,因此角山长城,燕塞湖,长寿山此行也无缘得见了,不到长城非好汉,此行的目的多少也算达到了。至于有名的姜女庙并非十分感兴趣,所以此次就没有前去)
3月11日早7时,乘上了返乘的列车。来时站了2个半小时,直到到锦州才有座位,不过回来是始发站,这回不用为座位问题而担心了呵呵
日志写到这里也该有个结尾了,不知下次旅行是何时何地(对于只去自己想去的地方的我来说,心中甚为期待),就用曾经听到过的一句话做为本篇日志的结尾吧,既然选择了远方,就要风雨兼程......
距上次出行以有半年之久,此次出行原定目的地为锦州笔架山,但由于一些小原因,临时变更为前往山海关。
3月9日,从鞍山到山海关需5小时左右车程(N4302丹东到山海关),抵达山海关以19时,凭着多次出行的经验,在火车站附近找了家还不错的旅店住下,算是开始了我们此次的山海关之行。(也可乘做2550鞍山直达北京的火车,只是要晚上11时才会发车,次日6时会抵达山海关,如果您有足够定力切精力非常旺盛,建议您成做此趟列车)。
3月10日,早7时左右,在旅店老板指引下乘25路公汽,沿102国道前往老龙头(票价一元,谁让人是公汽呢)。下车后步行五分钟左右,就可进入老龙头景区。景区旁还有个后建立的老龙头景观园,里面有导游讲解22处景点微缩模型(门票价格30左右的确不贵,不过里面真没值得参观的地方,个人意见建议大家不要去).
老龙头由宁海城、入海石城、澄海楼、南海口关、龙武营、海神庙等组成。万里长城像一条巨龙,横亘在华夏大地上,东端在山海关城南公里4处直插入海,犹如龙头高昂,成为明长城东部起点,是明代万里长城唯一的一段海中长城。在此处可选择登城游玩,亦可享受水中遨游的滋味。
上午9时左右,乘25路公汽来到第一关(值得一提的是回来时,做的那辆车正是我们去时乘做的那辆25路)。在南门下车步行到第一关,发现沿途的景观都在翻修维护,走了一段路,终于见到了久违的第一关,很久前便想亲眼见见两京锁钥无双地,万里长城第一关的辉煌景象。不过此时的第一关也在维护,无奈只得远望不可谢玩焉。
在第一关前合了张影,算是多少弥补了没有登楼的遗憾。在此结实了一位黑龙江籍的司机大哥,大哥象我们推荐了九门口长城,感觉大哥很实在,反正此次行程的主要目的也是登长城,于是便欣然前往了。从第一关到九门口需要18公里多的路程,期间还有许多盘山路,婉转起伏别有一番滋味!司机大哥口才很好沿途象我们介绍了山海关的景点,还笑着说自己可以顶半个导游了。途中还从司机大哥口中得知,此时的山海关大部分景区都在维护,原来是国家拨款20亿,力时3年维护山海关景区,要求务必在08年8月8日奥运会前完成。大哥说今年正好是第3年,你们又是淡季来的,所以有些地方恐怕看不到了,我笑着答到:这种见证了山海关发展变化全程的幸运可不是谁都能赶上的偶。随即大哥笑着说到,年轻人开朗些好,开朗些好啊!就这样我们一路有说有笑的来到了九门口长城!(由于车辆有限,大多人都是包车前往九门口,于是大哥决定在外面等我们出来,送我们一道回去)
九门口位于辽宁省绥中县与河北省抚宁县交界地带,古称“一片石关”,因地势险要,号称“京东首关”,是明代的重要关隘之一。人们游览长城,一般以为到了山海关老龙头就是长城东去的尽头了。其实,出了山海关15公里还有九门口长城。有一种说法,明长城一直修建到鸭绿江边。前面看见的残长城,其实就可以佐证这种说法。九门口处在东北地区进入中原的交通要道上,历来是兵家必争之地。明末,李自成领导的农民军就是在这里与清军展开大战的。由于山海关守将总兵吴三桂降清,与清军联合夹击起义军,李自成寡不敌众而败阵,清军就从这里进入中原。
古语有云:不到九门口,枉来长城走。上午11时左右,买了张通票进入九门口(通票价格淡季60,旺季100另有免费讲解员),走进九门口,首先来到鸟于林,景色还不错,多少可以一看。与鸟雨林相连的是长城隧道,隧道内设粮仓,兵器室,练功房,伙房,刑具房,禁闭室等等,还有一些人物场景(是效仿当年吴三桂,镇守山海关时某些事迹的场景)。隧道里全长约有几千米,传说当年吴三桂在此屯兵,李自成打到此地却未发现一兵一卒,故此吴三桂方能分兵两路大败李自成。无论此典故真假与否,但这鬼斧神工般的古迹,却真真实实的摆在眼前,任你无尽感慨,它却巍然不动声色!出了长城隧道便来到了此行的目的地明长城,爬长城的感受颇深,除了感叹长城的宏伟壮观外,最切身的感受就是一个字:累!(长城的特殊修建方法,会使登入其中的人感觉到一种压迫感,从而从心理上减弱对方锐气,消灭敌人之气势,独特的格局往往会带来意想不到的收获,从心理地势环境上,压制对方,破敌自然也会事半功倍,个人见解仅共参考)途中遇到了一伙与我们年纪相仿的游人,与之攀谈一同登城,到也减轻了不少疲劳感。
下午13.30左右,开始返回城下,回来的路上遇到了2名外国友人(呵呵,感觉很不错)!出了门前便看到了司机大哥,正在吃着小吃样子着实朴实。离走前我们每人与大哥合了张影,便做车前往火车站,在车上与大哥胡吹海砍了一顿,心情着实不错!到火车站与司机大哥辞行时,大哥给了我们一张他的电话号码,(算是名片吧)还说下回来一定给他打电话!人生美好的东西事物无处不在,重要的不是你有没有遇到,而是有没有善于发现美好事物的心!辞别了大哥后便买了张次日早7时的返乘车票。
(由于此行很多处景点在维护,或索道还没开放,因此角山长城,燕塞湖,长寿山此行也无缘得见了,不到长城非好汉,此行的目的多少也算达到了。至于有名的姜女庙并非十分感兴趣,所以此次就没有前去)
3月11日早7时,乘上了返乘的列车。来时站了2个半小时,直到到锦州才有座位,不过回来是始发站,这回不用为座位问题而担心了呵呵
日志写到这里也该有个结尾了,不知下次旅行是何时何地(对于只去自己想去的地方的我来说,心中甚为期待),就用曾经听到过的一句话做为本篇日志的结尾吧,既然选择了远方,就要风雨兼程......


共有3条回应
发表于 2008-03-13 23:19
怎么没说住的情况呢
发表于 2008-03-18 12:18
发表于 2008-05-28 12:30