2009.10.13 星期二 阴/晴/雨  神奇海岸

今天有个上海人对我说：一定要留下去，这里毫无疑问就是天堂。我笑了笑，无语。
院子里的草，房东刚刚剪过，清新的味道还没有散去。晾衣架上的衣服在风里飘摇，没人管的马蹄莲开了又败败了又开，兀自繁荣着。
对于写这篇“游记”我有点提不起精神，因此拖过了几天又几天、一周又一周。做了面膜吃东西，吃了东西又喝水，但还是没有开始关于“大洋路”的游记。其实，这是最有可能成为“游记”的东西，路上特意做了很多记录。然而，它终究不能成为一篇游记，因为其中参杂太多私人感情，更何况，凡是套进“框框”中的东西，我都努力去打破，比如人们都想留在这个国家，而我却一直琢磨什么时候才能回家，等得不耐烦起来。所以，无论怎么看，已过“而立之年”多年的我，还是算不上“成熟”，仍旧不断在“叛逆”中打转。

“大洋路”是踏上这片土地以后最向往的景点之一，即使这样去年圣诞节却还是选去了“企鹅岛”。现在，我终于到达了这片神奇海岸。
2009.10.03中秋。天蒙蒙亮起来，眼睛睁也睁不开，人有些跌跌撞撞的，走到半路才想起应该检查下该给导游的单子带上没有。火车晚点，一路小跑到集合地点，只见人声鼎沸，各找各的座位，一塌糊涂，才想起：是节日了呢……中秋在中国算是大节日，可是在这里完全被忽略不计，连农历春节也是。事实上，每一个节日的来临，我都有一种恍惚的感觉。我的节日，洋人无所谓；洋人的节日，我无所谓，原来这里是没有节日的国度。将自己安置在左边靠窗的位置，瞥见有人迟到，一个脸庞因为跑步红彤彤的姑娘。
我们是辆小车，二十几个人基本都是年轻的学生，只有两对是中年夫妇。开车师傅是很会吹口哨的北京人，头发斑白，声音混厚。他吹《飘》、《教父》和想不起名字却经常听到的世界名曲，后来他说那些都是“庸俗之作”。

从墨尔本（Melboure）市中心出城，最先看到的是“西门大桥”，最高的地方58.6米，将墨尔本一分为二。沿着去基隆（Geelong）的方向，大约40分钟左右就能在高速路的路牌上看得到大洋路（To Great Ocean Road）的字样。
黑色的路、白色的线不断延伸又不断被我们甩在身后，目力所及的地方是望也望不到边的草原，虽然它们其实是一个接一个的农庄，但我还是更愿意称之为“草原”，这样让人觉着更像一次旅行。草原在阴晴不定的云朵下面深深浅浅，深绿、浅绿、翠绿，颜色更淡的黄绿是开着黄色野花的部分。平齐着、起伏着、层层叠叠着、一眼望不到头的延伸，直到遥远的地方偶然出现一星半点白色屋顶，或者什么都没有，在与天相接的地方以一小片黛色的山的阴影和浅浅的白云作为句号。
零星散落在草丛中的村庄是童话世界里面的小人国，你会误以为有些矮人正在草丛中耕种，而那些掩映在稀疏树梢里的尖顶，是大人国的哨卡。随着路边弯延曲折的车道看进去，一座座白色、黄色、灰色的木屋坐落在草原中间，掩映着白色的栏杆和宽大的落地玻璃窗，你不敢相信真的有人住在电影中的庄园里，屋后是牛栏、马厩还有金黄的干草。
绵羊在阳光下专心吃草，理也不理站在背上的黑色小鸟，狗在旁边眯着眼睛发呆。一只红色脊背蓝色翅膀的鸟突然穿过，羊与狗却都没有改变原来的姿势，头也不抬。一切都慢吞吞、懒洋洋的消磨。

至于后面也都是片段，实在不想费心思将它们用华丽的辞藻组合在一起。一切景色，都不是用词语堆砌出来，也不是拍摄得来……
“大洋路”的路弯曲的厉害，像是直接去到海里或一头撞到山上。路上有拉着各种工具在路上跑的汽车，单车、摩托、划艇，也有像机器战士的摩托骑士。
停车路边，看到考拉在树上吃树叶，一如既往的慢吞吞，倒退着想去另一根树枝
新西兰的地震让潮水的位置很高，雪白的浪花点点，近处的海水有些浑浊。天上飘着彩色的风筝，白色的灯塔、红色的尖顶，却又想起《到灯塔去》，以及有人站在海边的岩石上垂钓，便想到《大河恋》。 
路上经过Lorng与ALpollo Bay小镇，附近的湿地池塘里，野鸭与黑天鹅自由自在的漂着。看到临街的咖啡座，自然想到了丽江、大理、阳朔或者里格，那些曾经路过，却来不及细细品味的小镇。
农场的信箱是奶桶模样的，暮色里奶牛们排队回家，等着去挤奶。突然想：做一头奶牛像猪那样，吃了就睡睡完又吃，却却赚来好名声。其实，奶牛并不比猪付出更多，努力更大，所以作奶牛比较划算。
天上有片云，像是刚从阿拉丁神灯里面钻出来的魔鬼，只是灯变做了飞碟。夜亦越来越近，深蓝色的天空，金色的夕阳和迟迟不愿离去的眼睛。 

夜色深情款款的袅挪的走来，这一天就这样结束。
司机师傅因为堵车打开了收音机，悠扬的、甚至是忧郁的古典音乐荡了出来。
对面车里的孩子天真的微笑着向我招手。
我有三种结束旅程的方式，平静的、忧伤的和欢快的……

  大洋路概况：
大洋路 (Great Ocean Road) 又称为大海洋路位于墨尔本西南，是从吉隆市，Lorne、Apollo Bay, Port Campbell,一直到Warrnambool，全长近300公里的海滨公路。
大洋路从上世纪80年代初正式被定为国家自然公园对游客开放。经过20多年的开发和推广，现在已成为澳洲境内为数不多的世界著名观光景点之一。在悬崖峭壁中间开辟出来的大洋路，正式的起点是托尔坎（Torquay），终点是亚伦斯福特（Allansford），全长276公里，是澳大利亚政府为第一次世界大战中牺牲的战士而建，于1932年竣工，沿途奇景迭出，世界上没有第二条路可以媲美。
驾车奔驰在大海洋路上，可说是一次又一次的惊奇之旅的大组合，沿途几乎不到一公里就是个绝景，耸立在海上的岩柱没有一块是相同的。夕阳斜照、群鸟飞舞，是许多人一辈子可能都见不到的美景。大洋路沿岸的壮阔波澜和笔直绝壁在我们眼中看来是上帝的鬼斧神工，然而在十九世纪海员和移民看来，它却有如捍卫维多利亚的铁面战士，那么决绝地阻止满怀希望的船只靠近。如果从墨尔本出发，沿海岸线走到终点需时约四个多小时；从墨尔本到亚伦斯福特（Allansford）沿途经过不少大城小镇，包括：吉隆(Geelong) 、托尔坎（Torquay）、阿波罗湾(Apollo Bay) 及坎贝尔港（Port Campbell)等。

历史背景
　　在第一次世界大战后，从英国归来了约5万名澳洲士兵。由于当时国家经济萧条，失业率上升，政府处于无奈，只有安排这批士兵开荒修路。1932 年从吉隆到坎贝尔港长达180公里的海滨公路正式建成开通。由于在英语中通常将“第一次世界大战”称为“Great War ”,这条路又是参加过第一次世界大战的士兵修建的，所以被正式命名为“Great Ocean Road” (大洋路)。

景观
十二使徒岩 (The Twelve Apostles)： 在坎贝尔港国家公园内的海岸线坐落著经过几百万年的风化和海水侵蚀形成的12个断壁岩石。矗立在湛蓝的海洋中的独立礁石，形态各异，犹如人的面孔，称为“十二使徒岩”。大自然的鬼斧神工塑造了令人惊叹的壮阔雄伟的奇景。
洛克阿德大峡谷(Loch Ard Gorge)：1878年6月1日一艘名为“Loch Ard”的英国移民船在开往墨尔本的途中触礁遇难，52人死亡，只有2人生还。后人为了纪念这些遇难者，修筑了52座坟墓，并将这个地方起名为“Loch Ard”。洛克阿德大峡谷距离12使徒岩只有约2公里在这里您可以近距离观赏峡谷的岩石景观，并可以顺著峡谷悬梯下到海边，漫步赏景。
伦敦断桥(London Bridge)： 从前这个岩石是突出海面与陆地连接的岬， 由于海浪的侵蚀冲刷形成2个圆洞，正好成双拱形，所以起名为“伦敦桥”。在1990年1月15日的傍晚时分，与陆地连接的圆洞突然塌落，与大陆脱离形成现在看到的断桥。大自然的力量是巨大的，大自然塑造的景观有一种人工无法比拟的神奇！