请问你怎么走什么线去呢？

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D1.火车-拉萨 成都-格尔木-拉萨是青藏旅游列车白天快速通过的区段，动态观赏自然景观也成为了今天主要的旅游方式，您可以坐在车厢中充分享受青藏高原的自然风光和独特景观。沿途将在格尔木、玉珠峰、唐古拉山、错那湖、 那曲、羊八井、 等观光车站安排短暂的时间让各位下车徒步观景，拍照留影。（后附沿途景观介绍）青藏铁路在设计中增加了各种功用不同的铁路桥，催生出中国铁路建设史上一道靓丽的“桥梁风景线”。铁路桥梁总长约160公里，除传统的跨江河桥及跨公路桥外，因环保的需要，还设计有冻土隧道、野生动物通道及穿越湿地沼泽的代路桥等独特的“环保桥”。您将一睹这些桥梁的神彩。这些铁路桥包括：桥墩高达52米的青藏铁路第一高桥三岔河特大桥，千里青藏第一长桥清水河特大桥，万里长江第一桥沱沱河特大桥，以及横跨昆仑、穿越唐古拉、雄贯拉萨河的众多大桥，同时又是兼具冻土隧道和野生动物通道两种功能于一身的“环保桥”，银色桥墩孔孔相连，长而不高，与广阔草原十分搭配。第3天：17：30到达拉萨，导游会依照藏民传统的礼仪为您敬献洁白的哈达，让您感受浓浓的藏情！（火车上餐费自理） D4.拉萨一日游（约100公里） 宿：拉萨上午参观历代达赖喇嘛驻锡地，中国最著名的宫殿式建筑群世界级文化遗产--布达拉宫,下午参观西藏的朝圣中心，信仰中心，所有藏 传佛教徒心目中至高无尚的--—大昭寺或罗布林卡，之后并在一万多藏族的聚居区，西藏最古老的街道之一--八角街上自由参观和购买藏族手工艺制品。 D5.拉萨-羊八井-拉萨（约200公里） 宿：拉萨拉萨地热资源丰富,最著名的羊八井地热蒸汽田,位于当雄县境内,方圆7000多平方米,是中国大陆上开发的第一个湿蒸汽田,也是世界上海拔最高的地热发电站,融融热流的羊八井蒸汽田在白雪皑皑的群山怀报之中，这一完美的契合,构成了世界屋脊上引人入胜的天然奇观，并领略藏北草原迷人风光,在五彩经幡飘荡之地，遥望念青唐古拉山雪峰,并可自费沐浴温泉（40-60元/人）,以缓解旅途疲惫（请自备泳装）可自费乘车前往纳木错（自费：门票80元+超公里数=350/人，如果景点费用已含，就不需再交费）游览。被誉为第一大圣湖的纳木措，别名天湖，该湖面海拔4718米，面积1940平方公里，是我国仅次于青海湖的第二大咸水湖，自然风光极其迷人，途中可领略藏北大草原壮丽景色！ D6.拉萨-羊卓雍湖-日喀则（约400公里） 宿：日喀则西出拉萨100公里,便到了西藏三大圣湖之一——羊卓雍措（门票40元/人，散客上观景台门票自理）,羊卓雍措方圆600多平方公里,湖水深不可测,碧蓝清澈,绚丽多姿,湖西和湖北有终年不化的雪山二座,湖光山色,交相辉映,无比妖娆,湖中有山峰数十座,各自独立水面,岛上野鸽成群,湖中生长的细鳞鱼,肉嫩,味美,是宴席佳品. 隨後前往西藏第二大城市日喀則，它位於雅魯藏布江與年楚河河畔，是以扎什倫布寺為中心點，所發展出來的城市。 D7.日喀则/拉萨（约360公里） 宿：拉萨扎什倫布寺是西藏佛教格鲁派在后藏地区的最大寺庙,为历代班禅呐嘛驻锡地，寺内供奉的强巴佛像是世界上最大的铜制佛像，高28米，此寺为格鲁派祖师宗喀巴的大徒弟一世达赖根敦珠巴兴建,始建于1447年,以后又经历代班禅的不断修善,扩建,寺内的阿霸扎仓(寺院中的一级机构)成为历代班禅的寓居之所,寺内有九世班禅曲吉尼玛于公元1914年开始,历时四年左右,用紫铜32万多斤,耗费资金折合黄金550多斤,并用大量珍珠.琥铂,珊瑚,松耳石等装饰修造的弥勒佛镀金铜像,还有几世班禅的灵塔殿,扎什伦布寺各僧院墙上均绘有许多壁画,以人物人物传计为主,色彩鲜艳夺目,用隶细腻工谨，沿途尽赏雅鲁藏布江峡谷风景。第8天：拉萨-林芝(称为西藏的江南，海拔为2900米，全程约500多公理) 宿 八一镇早餐后乘车沿着川藏公路前往林芝。沿途欣赏拉萨河风光、尼洋河风光、米拉山(海拨5020米，为拉萨河及尼洋河的发源地)、感受西藏的山清水秀，途中前往新开发的西藏又一大湖--巴松错湖参观(门票100元已含，但若要乘船游湖，则费用另付，还可参观尼洋河上的“中流砥柱”巨石。）第9天：林芝-拉萨 宿 拉萨早餐后观看西藏江南--林芝八一镇(别看称其作一个镇，其实规模远比县城大)，参观距城10多公理的世界

2600元/人(西藏单飞单卧全景10日游)