如果从成都出发的话 就是到芒康前的行程不一样 其他都完全一致：
我简单的发下 成都-拉萨的行程
  川藏线行程

参考公里数 2142KM

成都—147KM—雅安—168KM—泸定—49KM—康定—75KM—新都桥—74KM—雅江—143KM—理塘—165KM—巴塘—36KM—竹笆笼—71KM—芒康—158KM—左贡—107KM—邦达—94KM八宿—90KM—然乌—129KM—波密—89KM—通麦—127KM—林芝—19KM—八一—127KM—工布江达—206KM—墨竹工卡—68KM—拉萨

行程安排：

第一天：成都—雅安（147KM）宿：雅安

成都出发经147KM成雅高速公路抵达雅安，曾经是西康省省会的雨城雅安，以“雅雨、雅鱼，雅女”三绝而闻名于世，自古以来就是川藏、滇藏的咽喉，也是古南方丝绸之路和茶马古道的门户和必经之路。雅安也是我国第一处发现大熊猫的所在地，著名的碧丰峡景区有全国最大的大熊猫繁殖基地。川藏探险之旅第一天的宿地我们安排在雅安，以便我们有充足的时间欣赏雅安秀丽山水和我们的国宝大熊猫。

第二天：雅安—康定（217KM）宿：康定

沿秀美青衣江直至巍峨二郎山，穿越国内海拔最高、埋深第一的公路隧道二郎山隧道（4176米）海拔3437的二郎山以前由于山高、路面狭窄、坡急而成为川藏线上的第一天险。历阴阳两重天后到达川西最大最深峡谷大渡河谷，（顺大渡河而下，可抵达世界级的贡嘎山海螺沟冰川景区。）经泸定铁索桥，抵“情歌之乡”康定。晚上可去位于康定北郊的二道桥温泉洗去川藏线探险旅程第二天的疲惫。

第三天：康定—理塘（292KM）宿：理塘

康定古城出发后征服藏汉分野线，海拔4298米的塞外屏障折多山，进入真正意义上的藏区，抵新都桥。被誉为“摄影家天堂的新都桥”是个小镇子，又叫动俄洛，是川藏南北线的分路口。从新都桥出发，途中我们将经过雅江，驶入奔腾的雅砻江峡谷和茂密的森林。过雅砻江后翻越两座海拔均在4000米以上的高尔寺山（4500米）、剪子弯山（4658米），进入毛娅大草原。理塘毛娅大草原面阔5000平方公里左右，平均海拔4000米以上，虽海拔甚高，但地形却相对平缓，这里是一遍茫茫的草原构成的高山牧场。最后到达素有“世界高城”之称海拔4014米的理塘，这是七世和十世达赖的转世之处。高城城郊，有一座金碧辉煌的康区第一大藏传佛教格鲁教派寺院—长青春科尔寺，领略藏传佛教和藏族灿烂辉煌的历史文化就从这里开始。

第四天：理塘—芒康（272KM）宿：芒康

从理塘出发，驶进海子四布的海子山（4700米），说是海子山，但由东向西道路平缓。离开山顶，便进入峡谷，一路急下到金沙江边的巴塘县。位于金沙江东岸的芒康以丰富多彩的民歌、舞蹈和藏戏闻名于世，这里生产苹果。跨过金沙江边，便正式进入西藏自治区。芒康县城，就是进入西藏的最后一个县城，海拔为3780米，发源于青藏高原唐古拉山脉的金沙江、澜沧江和怒江，在此区域近几百公里范围内呈平行竞流之势，构成所谓“两壁夹三江”的三江地区，境内层峦叠嶂，多峡谷，地形复杂，川藏南线和滇藏先便在芒康汇合。

（以下行程与滇藏线汇合，可按照以下行程游玩，也可参照滇藏线行程）

第五天：芒康—左贡(158KM)宿：左贡

从芒康出发，首先是跨越蜿蜒的澜沧江，翻越川藏线上最高的山口—东达山，海拔超过5008米。从高入云天、白雪皑皑的山口极目远眺，川藏公路和澜沧江似两条晶亮的丝带，在千山万壑间，时隐时现。抵达左贡。

第六天左贡—八宿（201KM）宿：八宿

左贡山出发到邦达。海拔在4400米的邦达是川藏南线和北线的交汇处，北通昌都，西至林芝，拉萨，是一个重要的交通枢纽。藏东唯一的机场就建在开阔的邦达草原，是世界上海拔最高的民用机场。告别草原，翻越横断山最大的天险—怒江山，山口海拔4839米，经著名的九十九道拐下行到怒江边，抵八宿。八宿藏语意为“勇士山脚下的村庄”，海拔3910米。沿途雪山、原始森林和田园风光交相辉映，景色出奇的美丽。这天的行程对每一个人都是考验，在东达山，邦达草原气温可达摄氏零度以下。可是在澜沧江和怒江江畔气温确实20摄氏度左右。一天经历的海拔落差起伏可近2500米。

第七天：八宿—波密（219KM）宿：波密

途中，要经过冰川区，然乌沟。沟内两壁是巨大的冰川。车从冰峰中穿越，给人以无比的刺激，但有惊无险。然乌湖是著名的高原冰川湖，面积22平方公里，海拔3859米。湖畔是茂密的原始森林，碧蓝的湖水，森林倒映，清澈见底，湖面的水鸟成群，一派仙境景色。来到这里会让人躁动的心沉静下来，湖水如一面镜子般平静无澜，映衬着湖边晶莹的冰川，皑皑的雪山，如一个待嫁的娇娘，动人心魄。被雪山和森林环抱的美丽小镇波密县城扎木镇，海拔1100米，空气清新，十分迷人，被称作“西藏的小瑞士”。由于这里是东喜马拉雅山山脉所在，所以抬头眺望，四周皆是白雪皑皑的雪峰。

第八天：波密—八一（235KM）宿：八一

从波密县城扎木镇，在原始森林中穿行，向川藏线上最后的天险通麦出发。通麦至排龙15公里路段，在雨季时，山洪和泥石流常引发山体滑坡使公路中断，著名的102滑坡段就在其间。排龙门巴民族乡是通往雅鲁藏布江大峡谷的重要入口，从该乡沿帊龙藏布南行，抵大峡谷拐弯弧顶处一段是最具探险旅游特色的路线。过排龙之后路况好转，穿过密林似海的鲁朗，翻越冰雪覆盖，雨雾缭绕，海拔4702米的色季拉山，该山以春夏时的杜鹃花海闻名，同时此山也是观看南迦巴瓦峰最好的地方之一。翻过色季拉山即一路下坡抵尼洋河下游河谷的林芝城，距林芝地区首府海拔2400米的八一镇19公里，全是两排白杨装点着的柏油公路，沿途可欣赏距八一镇4公里的号称“世界柏树王”巴结乡巨柏林。

第九天：八一—拉萨（401KM）宿：拉萨

八一镇出发，沿途欣赏秀美的尼洋河风光（传说中尼洋河是“神女的眼泪”汇聚而成的，绿波见底，水色格外的清幽明澈。尼洋河发源于米拉山，东流300多公里，于八一镇南约40公里处汇入雅鲁藏布江。）过工布江达后，在尼洋河支流巴河桥头分路口继续行驶44公里抵达红教圣湖巴松错。巴松错又名错高湖，藏语的意思为“绿色的水”，海拔3500余米，返回川藏公路干线，再沿拉萨河谷前行，便抵达达孜。过达孜西行，远远就能看见红山上雄伟的布达拉宫，魂牵梦绕的拉萨就在眼前。

第十天：参观举世闻名的布达拉宫、大昭寺、八角街宿：拉萨
D10：游览：布达拉宫 （约 3 小时），布达拉宫海拔 3700 多米，依红山而建。“布达拉”是普陀罗的译音，即菩萨住的宫殿。也是旧西藏政教合一的的统治权力中心，分为红宫和白宫，红宫为历代达赖的灵塔殿和各类佛堂；白宫是达赖喇嘛的冬宫，是旧时西藏地方政府的办事机构。（在广场可以拍布宫全景）游览大昭寺，又名“祖拉康”，藏语是经堂。距今已有 1350 年的历史，是拉萨最古老的寺庙，至今仍然是整个藏区地位崇高的中心寺。寺内供奉有释迦牟尼12岁时的等身镀金像，及松赞干布和文成公主、赤尊公主的塑像。
　　八角街，是拉萨乃至整个藏区人文景观的缩影，他汇聚着来自各地的朝拜者，还有那些令人眼晕的摊点，围绕在四周的众多建筑，也暗藏着众多古迹，它们述说着拉萨的历史。八角街，不仅是一条转经道，同时它也是拉萨最大的商业街，两旁店铺林立，商品充满充满西藏、尼泊尔及印度特色。

就没有人响应啊？？