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太平军二破江南大营(1860年)－－－－－
1860年(清咸丰十年)2月至5月，在太平天国运动中，太平军运用“围魏救赵”方略，再次击破围困天京(今南京)的清军江南大营的机动攻坚战役。 1856年6月，太平军首次击破清军江南大营(参见一破江北江南大营)。1858年初，清钦差大臣和春复设大营于天京城东沧波、高桥两门之间，并于天京城北、东、南三面掘壕筑墙130余里，建大小营盘130余座，围困天京。1860年1月底，清军水陆并进，攻占浦口沿江太平军营垒20余座。2月初又攻占城西北下关、九湫洲，天京被困，有如铁桶。忠王李秀成先后三次与总理朝政的干王洪仁玕筹谋解围之法，最后确定采用“围魏救赵”战法，先由李秀成率军奔袭杭州，攻其所必救，俟江南大营分兵，迅即回师，与天京守军内外合攻江南大营；另由英王陈玉成在皖北实施战略佯动，掩护江南作战行动。 方略既定，李秀成即于月底将浦口防务交部将黄子隆等主持，自往芜湖，会集各路将领，部署进军杭州。2月10日，（李秀成率大军2万余人抵南陵，22日绕过宁国府(今宣州市)，24日占广德，留求天义陈坤书等驻守，自率主力轻装疾入浙江，于长兴泗安镇、虹星桥连败清军。为掩护李秀成奔袭杭州，侍王李世贤率部由虹星桥东攻湖州，牵制清军。李秀成率精兵六七千人经武康(今德清西)日夜兼程南进。3月11日，其前锋1250人乔装清军进抵杭州武林门外。时杭州城内有旗兵、抚标兵、团勇共7000余人。太平军偷袭未成，便转入强攻，数日未下。李秀成遂于15日绕至玉皇山，扎营南门外，并于清波门外挖掘地道。19日黎明，以地雷轰塌城墙数丈，攻克杭州，但未破满城。杭州为浙江省城，亦为江南大营的重要粮饷供应地。清廷闻太平军占杭州，急令和春分兵往援。和春虽对太平军攻浙企图有所探察，但由于咸丰帝严旨屡催，不得不先后从江南大营分兵1.3万赴援浙江。提督衔总兵张五良率先头部队于23日驰抵杭州城外。 李秀成见调动江南大营清军的目的已达到，便于24日于城头遍插旗帜以为疑兵，率部连夜撤出，疾驰北返。28日过临安，循天目山小道北趋孝丰(今安吉西南)，4月4日抵安徽广德。8日，于建平(今郎溪)召集辅王杨辅清、侍王李世贤、右军主将刘官芳、定南主将黄文金、平西主将吴定彩、求天义陈坤书等会商解救天京的作战方案，会后即分两路进援天京。西路由杨辅清率领，从宁国府东面洪林桥出发，于12日占江苏高淳，18日占溧水，23日占秣陵关。尔后又分兵两支，一由杨辅清、黄文金率领进攻雨花台，一由刘官芳、陈坤书率领进逼高桥门。东路由李秀成、李世贤率领于14日抵江苏溧阳，随后分兵两支，李秀成率一支出溧阳，占赤山(今句容西南)，李世贤率一支攻宜兴，迫常州，以牵制东面清军，主力则于23日占句容。 27日，李秀成、李世贤分进合击，次日攻占天京东南要地淳化镇，断江南大营后路。此时，在安徽的陈玉成也率前军主将吴如孝、靖东主将刘跑琳等部经滁州、全椒，于24日在西梁山渡江，进抵天京西南江宁镇。至月底，杨辅清部挺进至天京城南雨花台；陈玉成部至头关、善桥、板桥一带，李世贤部进扎天京城北小洪门、燕子矶；李秀成部进扎天京东北尧化门、紫金山麓一带，刘官芳、陈坤书部进逼高桥门。10万余太平军五路并进，对江南大营构成环形包围。时江南大营已分兵四出，兵力不及4万，且分守各处，难以机动。 5月2日，太平军冒雨对清军围城长壕及营盘发起猛攻。4日，陈玉成部于上河镇、毛公渡一带搭浮桥数道，与城内太平军内外夹击，5日突破天京西南清军长壕。城内太平军向清军副将雷安邦营抛掷火罐，引起火药爆炸。太平军乘清军四处溃逃之时，将江南大营西半部的50余座营垒全部攻毁，阵毙总兵黄清、副将雷安邦以下数千人。帮办军务、提督张国梁闻西路有变，率兵往援，见营盘尽失，仓皇退回，断上方桥以阻太平军，企图固守大营本部及东北半壁。是夜，各路太平军继续猛攻。清军营盘四处火起。6日晨，太平军攻破江南大营本部小水关，毙其数千人。和春等率残部经石埠桥逃往镇江，被困两年多的天京之围遂解。不久，太平军乘胜东征苏(州)、常(州)，和春、张国梁先后败亡，天京以东的威胁基本解除。 此战，太平军灵活用兵，攻敌必救，调动清军，回师急攻，内外夹击，几天内即摧毁清军经营两年多的江南大营，是为太平天国战争史上最为“得意之笔”。但是这次作战也有不足之处。由于作战目标是解围，因而进攻江南大营时，既未注意切断敌军的退路，又未能在敌退却时迅速组织截击和追击，虽然攻破了大营，但仅毙敌三五千人，基本上打成了击溃战。由于太平军只注意迅速解京围而没有大量歼灭敌人有生力量，因此和春、张国梁等逃至镇江后，又得以收集散兵2万余人，防守镇江和丹阳。 英国国王爱德华七世逝世(1910年)－－－－－ 1910年5月6日。大不列颠国王、印度皇帝爱德华二世今晚于白金汉宫突然死于肺炎。他统治英国9年时间。政权立即转给其子威尔士亲王乔治，称作国王乔治五世。 68岁国王的突然逝世，使国家陷入一阵惊慌。皇后亚历山德拉拉得到丈夫生病的消息后，立即从法国急匆匆地赶回家中。然而，没有想到他离去得这么快。爱德华显然是由于上周末到桑德灵厄娜、他的那座地面潮湿的庄园访问而感冒的。但是，他继续处理国家事务。而且，就在今天下午，他还在问他的马“飞跑女巫”是怎样在肯普滕公园获胜的。爱德华国王听到他的马取胜的消息很高兴。 在这一天之内，人群聚集在白金汉宫的周围，焦急地等待着关于国王的最新消息。当太阳从云雾后面钻出，并且比一年中的任何时候更加光彩夺目的时候，人们开始振奋起来；而当寒冷的小雨又下起来的时候，人们的心便又沉了下去。不久，传来消息，国王处于病危关头。5名守卫的医生迅速奔到他的床前，可是已经无济干事，就在午夜之前，国王逝世了。 《伦敦时报》称爱德华是“有远见的，受人爱戴的，谨慎的，勇敢的而且是机智的人。”《伦敦时报》说，“就在我们国内危机最为严重的时刻，在我们为限制上议院否决权的努力遇到宪法危机的时刻”、国王逝世了。爱德华国王虽然在这一问题上与自由党政府共同努力，但态度不积极；危机在加剧，因此，伦敦希望乔治国王能够彻底地解决这个问题。 南京国民政府谋求与日在华北停战(1933年)－－－－－ 1933年5月6日，日武官根本博在上海晤见黄郛，以中国军队在“前线仍时有局部之挑战行动”为借口，示意“关东军决心再次出击”。黄即电陈仪：“前线步骤参差，致因局部而牵涉全线，引敌并进，将无止境。”11日，何应钦、黄绍闳电汪精卫，要求由黄郛或陈仪与日方商谈，“在双方默契之下，以整理战线为言，指定某一战线为双方同时撤退地区。”12日，黄郛询根本博：如中国军队愿意自新开岭撤退到密云，日军是否不再追击？关东军电告根本博：决无进至平津之意，但务盼华军能撤至日军守备区域炮程不及之地点为要。14日，黄郛见根本博，告何应钦同意18日前将部队撤至密云、平谷、玉田、蓟县、唐山一线，并要日方保证停止进逼。何应钦并指派参谋本部厅长熊斌在北平与永津武官晤谈。 日军为造成有利的谈判形势，21日攻陷香河，前锋离北平通县只有7公里。5月1日午夜，汪精卫授权何应钦、黄绍闳、黄郛“便宜处置”。而日军“战斗力殆己用颈，因此，在22日晚11时，日本海军武官藤原喜代约黄郛会谈，至次晨4时半，黄完全接受日方的四项条件和三步停战办法。23日，何应钦、黄绍闳、张群按照日方要求，派徐燕谋往密云接洽停战，同时将日方条件电告蒋汪。汪精卫回电称：“弟决意负责，请坚决进行为要。”蒋介石回电：“事已至此，委曲求全，原非得已，中正自当负责。唯停战而形诸文字，总以为不妥。”24日，南京国防会议决定：“与对方商洽停战，以不用文字规定为原则。如万不得己，只可作为军事协定，不涉政治，其条件须经中央核准。”汪精卫将此决定电告何、黄，说明“此为中央自负责任”。 “兴登堡”号飞艇爆炸(1937年)－－－－－ 1937年5月6日，“兴登堡”号飞艇在一场灾难性事故中被大火焚毁，97名乘客和乘务人员中至少有23人死亡。这艘大的飞艇正在新泽西州莱克赫斯特海军航空总站上空准备着陆，仅花几分钟内的时间就被烧毁，起火原因目前尚不清楚，不过人们认为它是由发动机放出的静电或火花点燃了降落时放掉的氢气所致。直到事故发生为止，“兴登堡”飞艇已十次安全地往返于大西洋两岸之间，共载客1002人次。 在最后这次飞行当中，由于是在大西洋上空逆风飞行，“兴登堡”号迟到了12小时。它在东海岸上空缓慢飞行徐徐下降，以便在傍晚到达，因为这是降落的最佳时间。晚7时20分。飞艇掷下两根着陆线，并准备着陆，这时长972英尺、重110吨的飞艇在离地面300英尺的空中，突然起火燃烧。地面上的人束手无策，眼睁睁地看着700万立方英尺的氢气囊几乎立即被烈焰吞没，燃着的骨架落地跌得粉碎。“兴登堡”号在浓烟之中焚毁。经过海军人员和乘务人员奋勇努力，许多人被抢救出来。 另一种说法是地电通过系留绳索传到艇身，使凝聚在气囊蒙布上的一层水点导电，把整个艇体变成一个巨大的电容器；雷电交加的暴雨点燃了集结在飞艇后部的氢气。 汪精卫通电投敌(1939年)－－－－－ 汪精卫，名兆铭，字季新。祖籍江西婺源，后迁浙江绍兴。1883年（清光绪九年)5月4日生于广东番禹。1905年加入中国同盟会，一度任《民报》主笔。1910年参与暗杀清摄政王载沣未遂被捕，辛亥革命后获释。先投靠袁世凯，参与组织国事共济会，袁失败后，投奔孙中山。1923年拥护孙改组国民党及实行三大政策。1925年任国民政府主席兼军事委员会主席。1927年7月15日在武汉叛变革命，大肆屠杀共产党员和工农群众，实现宁汉合流。1932年出任南京国民政府行政院院长、外交部部长，助蒋“全力剿共”，对外奉行“中日提携”。 抗日战争爆发后，任国民党副总裁，中央政治委员会主席，国民党参政会议长。1938年11月24日，电告在香港的高宗武、梅思平接受日方条件，达成卖国的《日华协议记录》和《谅解事项》。12月离重庆往越南河内，1939年5月5日，自越南抵上海，致电蒋介石，公开投降日本，在船上与日本今井武夫密谈，表示建立汪伪政府意向，并拟与日本当局交换意见，沦为汉奸。31日，汪与周佛海、梅思平、高宗武、董道宁等11人抵日本，同平诏麟一郎内阁各要员会谈，年底与日本签订卖国条约(《日支新关系调整纲要》)，1940年3月30日，在南京成立伪国民政府，任主席兼行政院院长，支持日本帝国主义的“大东亚圣战”。1944年11月10日死于日本名古屋。 司徒雷登与中共进行第一次会晤(1949年)－－－－－ 1949年5月6日，美国驻华大使司徒雷登与中共南京军管会外事处主任黄华进行了会晤。4月21日，解放军横渡长江。当时，国民党政权机构早已迁往广州，美国大使馆仍然留在南京似要等待中共。24日，南京解放，司徒雷登耐心等待着与中共接触的机会。当得知昔日燕京大学（司徒雷登长期任校务长）的学生黄华担任南京军管会外事处主任后，司徒雷登立即派秘书傅泾波于5月6日前往拜访。13日晚，司徒雷登与黄华第一次会晤，气氛融洽。司徒雷登表示希望中国统一、和平、民主。黄华表示，愿意见到美国承认中共政府，中国需要和外国建立商务及其他关系。司徒雷登则强调，若想获得美国承认，中共必须遵守现行条约。 史沫特莱逝世(1950年)－－－－－ 史沫特莱（1892—1950），美国女作家与新闻记者。生于密苏里州北部。早年当过侍女、烟厂工人和书报推销员。1918年参加社会党，1919年侨居德国。1927年到丹麦，并创作自传体长篇小说《大地的女儿》。1928年底以德国《法兰克福日报》特派记者身份到中国。她多方接近中国进步人士，参加中国的进步文化运动。1930年在上海结识了鲁迅、茅盾等人，1931年至1932年，与伊罗生在上海先后创办《中国论坛》、《国民党反动的五年》等刊物。1933年发表第一本有关中国的书《中国人的命运》。次年又发表《中国红军在前进》一书。1935年再次来中国。抗日战争爆发后，去延安、西安等地作战地记者和救护工作。1941年因病回美，受到迫害，1949年流亡英国。1950年5月6日，病逝于牛津。另著有朱德传记《伟大的道路》等。 班尼斯特第一个突破1英里跑4分钟大关(1954年)－－－－－ 1954年5月6日。每小时15英里的逆风也未能阻止牛津大学医学院学生罗杰·班尼斯特突破1英里赛跑4分钟大关。班尼斯特用3分59秒4跑完1500米。班尼斯特一举跨过了20年来人们一直想努力突破的障碍。 南斯拉夫总统铁托病逝(1980年)－－－－－ 约瑟普·布罗兹·铁托于1892年5月生在克罗地亚的一个贫农家庭。他的童年生活非常艰苦，15岁就外出谋生，先后当过放牛娃、饭馆招待员和学徒工，并在国内及捷克、奥地利和德国当过五金工人。20岁时，他加入克罗地亚社会民主党。1913年，铁托应征入伍。在第一次世界大战中，他曾因鼓动反战而受处分，后被俄军俘获。1920年他回国参加了南斯拉夫共产党，组织工人开展革命斗争。 在长期的革命斗争中，铁托曾3次被捕。1934年刑满出狱后，他继续从事革命活动，并当选为党中央政治局委员。1935年，铁托以巴尔干书记处候补书记身份，赴苏联参加共产国际的工作，这段经历使他在理论上有了很大提高。1938年，南斯拉夫共产党领导层出现问题，共产国际准备解散南共。铁托说服了主要领导人，在整党基础上保留了南共，他也随之成为党的主要领导人，从此南共走上了健康发展的道路。 在反对法西斯侵略者，争取自由解放的斗争中，领导南斯拉夫人民进行了英勇不屈的斗争。1941年4月6日，德意法西斯侵略者以23个师的兵力迅速占领了南斯拉夫，6月27日，南共中央成立了南斯拉夫人民游击司令部，铁托任总司令，发动了全国规模的七月起义，并在塞尔维亚西部山区以乌日策为中心，建立了第一个解放区。同年12月，在抗击德军的进攻中，铁托创建了第一支正规军——“第一无产阶级旅”。他领导这支队伍在没有外援的情况下，独立抗战二十几个月，粉碎了敌人的7次进攻。在苏捷斯卡战役中，铁托成为第二次世界大战期间唯一在战场上负伤的总司令。1943年11月，铁托被授予元帅称号。他不顾大国的反对，宣布反法西斯人民解放委员会力南斯拉夫临时政府。1年后，已发展到近百万人的人民解放军与苏联红军配合，解放了贝尔格莱德。1945年11月29日，南斯拉夫联邦人民共和国宣告成立，铁托任联邦政府主席、最高统帅。 铁托在国际舞台上是一位德高望重的政治活动家。1955年的亚非会议给他以启发，使他产生了不结盟思想的萌芽。1961年9日，在南斯拉夫的参与发起下，第一次不结盟国家首脑会议在贝尔格莱德召开。鉴于铁托在反对霸权主义、维护世界和平与争取人类进步的事业中所起的独特而卓越的作用，有59个国家授予他98枚勋章。 1980年5月6日，在临近88岁寿辰的时候，铁托走完了他一生的道路。根据他生前的愿望，他的遗体被安葬在贝尔格莱德德迪涅的花房里。这个小小的花房，是他平时最喜欢去灌浇花草的地方。南斯拉夫人民爱戴铁托，为他在库姆罗韦茨铁托纪念馆、卢布尔雅那博物馆等门前塑了雕像，以示永久的纪念。 大兴安岭发生特大森林火灾(1987年)－－－－－ 1987年5月6日，黑龙江省大兴安岭地区的西林吉、图强、阿尔木和塔河4个林业局所属的几处林场，同时起火，引起建国以来最严重的一次特大森林火灾。据初步统计，过火面积达101万公顷，其中有林面积近70％。烧毁房舍61.4万平方米。内含居民住房40万平方米，贮木场4处半，林场9处，存材85.5万立方米，烧毁各种设备2488台，粮食650万斤。桥涵67座，铁路专用线9.2公里，通讯线路483公里，输变电线路284.2公里。受灾群众5万多人，死亡193人，受伤226人。 1987年5月6日，黑龙江省大兴安岭的4个林区发生特大火灾。大火持续燃烧了21天，过火森林面积达56万公顷，投入灭火人员共约3万多人，直接经济损失约5亿元人民币。 直接肇事者叫汪玉峰，河北一农民到林场干活刚刚13天。他启动割灌饥引燃了地上的汽油，割灌机也着了，如果他脱下大衣一捂，火就可能被扑灭，可汪却拖着机器跑了七八米，等他叫人来时，火势已变成很难控制的树冠火了。汪玉锋被拘留时，竟还问“我这个月的工资还开不开呢？” 本来这场特大森林火灾已经灭了，5月7日上午，经过众人一整夜的扑打，位于中国东北大兴安岭的这场不太大的火，明火已经熄灭，却没有打净残火余火，结果大火就在这时腾起，脱缰远去，25天里烧过100万公顷土地，焚毁85万立方米存材。这是1949年以来中国最严重的森林火灾。 本来林区防火为大，但大兴安岭林区是林业部的直属企业，地方行政归属黑龙江省，而版图又属内蒙古自治区。这样，一仆三主，大家都拥有，大家又都不肯投钱尽心尽力。结果用了大钱，天上是飞机，地上是装甲车，实施人工降雨，开辟生土隔离带。有人估算，这次大规模大兵团立体化的行动，光是军需保障后勤供给，每天就要花掉近百万。有人说：“防火时扎紧钱袋，扑火时却钱袋朝下。” 本来救火万分火急，但有人不急。5月8日21点30分森警空运一大队赶到被火三面包围的盘古林业公司，一下车教导员张国华就被叫去开会到23点45分，几位县领导仍在为“从哪里打，怎么打，打不灭怎么办”争论不休，张教导员怒离会场，率兵冲向火场，结果大火离弹药库只有几十米远了。 大火被扑灭三四天后，6月6日，国务院撤销了杨钟的林业部长职务，撤销了董志勇的林业部副部长职务。 国务院说：森林火灾发生时，杨钟同志正在住院，他在国家和人民生命财产受到严重威胁的关键时刻，没有采取积极的态度，主动部署抢险灭火工作，但在此之前却几次出院参加外事活动，直到国务院领导同志批评之后，他才不得不在5月25日到达灭火前线，但表现消极。期间，杨钟同志没有作任何自我批评和检讨，只是在中央和国务院领导同志多次批评之后，才作了表态性检查。 对于为官的领导责任，中国还是比较严格的。1950年2月27日，河南新豫煤矿发生沼气爆炸，死伤200人，河南省政府主席吴芝圃和副主席牛佩琮受到警告处分。 英吉利海峡海底隧道开通(1994年)－－－－－ 举世瞩目的连接英国和法国的英吉利海峡海底隧道定于1994年5月6日举行隆重的通车典礼，英国女王伊丽莎白二世和法国总统密特朗为之剪彩。 从此，隔断英伦三岛与欧洲大陆的天堑变通途，人们只要坐上被称为“欧洲之星”的高速列车，穿越海底隧道，连接伦敦、巴黎、布鲁塞尔仅需3个小时。 英吉利海峡海底隧道的正式名称是“欧洲隧道”。它横穿英吉利海峡最窄处，西起英国东南部港口城市多佛尔附近的福克斯通，东至法国北部港口城市加来，全长50.5公里，其中海底部分长37公里。整个隧道由两条直径为7.6米的火车隧道和一条直径为4.8米的服务隧道组成。两条火车隧道之间相距30米，服务隧道平卧间。火车隧道与服务隧道间每隔375米有一横向通道，用于隧道维修，和在发生事故时紧急疏散乘客。 英法海底隧道工程是由英法10家大建筑公司组成的TML财团承建的，高达150亿美元的工程总投资是向210家银行贷款和发行股票筹集起来的。这项工程1987年12月正式动工。由于工程难度大，整整花了六年半时间才得以正式竣工，比预定完工时间晚了1年，工程总投资也超出预算1倍。它目前不仅是欧洲的最大建筑工程，也是世界上耗资最多的工程之一。 这条海底隧道现由欧洲隧道公司负责经营管理。正式投入使用后3年内，它将承担起英法两国跨海峡客运量的一半和货运量的百分之三十左右。高峰时，两条铁路可同时运送两万名乘客，每隔几分钟就有一趟高速列车通过，穿越海峡时间仅需35分钟，旅客列车分投一、二等车厢，一等车厢备有电话和桌子，并免费供餐一顿。列车服务员可用两种以上语言为乘客服务。 为使隧道成为世界上最安全的通道，欧洲隧道公司除在列车行驶速度和服务方面作出努力外，还在安全方面采取了措施。该公司在隧道内安装了大量先进的安全装置，仅用于隧道运营管理的控制和信息交流系统就有3套。此外，还备有自动灭火装置、防震系统、修建了防弹墙、安全通道，甚至设置了动物捕捉器，以对付因迷路而闯入隧道的动物。隧道每隔1.75公里就安置一个监测器，随时测定温度、烟尘及一氧化碳的含量。 奔驰汽车公司与克莱斯勒公司合并(1998年)－－－－－ 1998年5月6日，享誉全球的德国戴姆·奔驰汽车公司和美国三大汽车公司之一的克莱斯勒公司共同发表声明，宣布它们已签署一项总额高达380亿美元的合并协议。这成为历年来汽车制造业最大的一起合并。两家公司将以换股方式进行合并，合并后的公司取名戴姆勒——克莱斯勒公司，将由大众公司董事长施仁普和克莱斯勒董事长伊顿共同执掌。新公司在明年预计可节省约14亿美元的经营成本，其后每年节省近30亿美元。在销售、股市资金和盈利方面将跻身世界前三大汽车制造商行列。 过去几年中，全球的汽车制造业格局在并购浪潮中发生了不小的变化；奔驰与克莱斯勒的合并可谓起到推波助澜的作用，将使业内巨头们不得不再次调整战略，以保证自己的竞争优势。 印尼骚乱升级(1998年)－－－－－ 经济危机演化成政治危机，进而导致自己垮台，这是印度尼西亚前总统苏哈托始料不及的。印尼是亚洲最早爆发经济危机的国家之一，早在1997年紧随泰国之后，印尼盾就一再贬值，物价上涨。业已存在的贫富差距暴露无遗，社会矛盾激化。 2月10日前后，印尼爪哇发生骚乱，一些商店被砸抢、烧毁。3月底，已经持续月余的印尼街头反政府示威愈演愈烈。5月中旬，印尼骚乱升级，一些人开始抢劫、纵火。5月6日，印尼雅加达一家商场被人纵火，至少有110人葬身火海。5月15日，鉴于国内的紧张局势，正在埃及访问的印尼总统苏哈托提前回国。21日，苏哈托下台，哈比比接任总统。 哈比比上台后日子也不好过，开不出拯救经济的良方，但至少可以做点“实事”表明自己的政治姿态。8月，印尼前总统苏哈托的女婿普拉博沃中将与去年和今年早期特种部队绑架谋杀持不同政见者有牵连，因此被清除出军队。9月下旬，印尼政府开始调查苏哈托转移到海外的财产。11月初，印尼负责调查5月骚乱的联合实情调查委员会确认骚乱期间共有80名妇女遭到强奸或侮辱，然而，11月中旬的雅加达似乎又回到了6个月前，反政府示威的学生与军警发生冲突，造成14人死亡、几百人受伤。一些夹杂在示威人群中的暴徒再一次把华人和华人财产作为攻击、抢夺的对象。骚乱困扰印尼，提醒人们对“权力资本”造就的一时繁荣保持警觉。 |
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