没想到又会踏上甘肃这片土地，这会是怎样一次行程呢？

2004年4月23号，利用公司终于推出的休假制度，我又一次收拾了行囊，西部的荒漠和甘南的虔诚始终让我产生要行走的念头，乘坐20:38分从上海开往乌鲁本齐的T52（卧铺588元）于25号早上快10点到达了柳园火车站，为了避开五一高峰，这一次甘肃行从敦煌开始，经嘉峪关到兰州，再开始甘南之行。

4月25号，早上十点，从柳园到敦煌市还得有近两小时的车程，坐上看似国营的中巴（15元），这里的车习惯了坐满人后才开车，除非你花30元拼一部车:) 在火车上遇一爱展现自已独特见解的浙江美院的老师，决定一块用一下午的时间游完莫高窟和鸣沙山，在中巴车上又结一咋看也不象已出来一个月已走了半个中国的四五十岁的女前辈，呵呵，我们的队伍又扩大了。戈壁还是和以前一样，从敦煌市包车去莫高窟还是十元一人，只是莫高窟门票涨至100元一张了，这里每年开的窟号都不一样，除了几个固定的以外。莫高窟的历史永远都是这样让人感叹，而鸣沙山也总是冷眼看着，它看着敦煌的极盛，看着莫高窟的无奈，也看着人们尽情的在沙山上嬉玩，尽管这里掩埋着远古无数将士。50元的鸣沙山门票，10元的滑沙，还有杏皮水还是那样好喝，女前辈的乐观豁达也让我对她很有好感。

4月26号，早上八点，以230元的代价包了一辆柳州五菱小面包，前往上次没能去成的玉门关和魔鬼城，又一次感受到茫茫戈壁，路也总是通向前方，在远离目的地的地方就有门卡收门票，玉门关30元，一个半小时的路程，来到了玉门关，也许是对这里向往已久，也看到许多这里的美奂照片，春风不度玉门关的沧涼却只有在行途中体会，其实与背包同行何必在意景点，接触到的介绍远比你看到的要美好，但行走的感受却只有靠自已，尤其是在戈壁！继续前行，大约半个多小时，来到了魔鬼城，这里收了40元门票进去后还得再乘他们的吉普车进入景区，得要80元一辆车，你可以拼车，但为了保护地貌，目前只能用他们的车，经过千万年的风吹，这里形成了各式各样的沙石造型，在宛如大海一样的沙砾滩上，这许多风化的巨石有的形如孔雀，有的好似蓄势待发的舰队，千奇百怪，不过你必须走进去，你只有踩在沙砾上，忍受酷热的煎熬，才能感到生命的渺小，这时你将怀疑，你拥有什么才是真实的。现在这片雅丹地貌开发出的面积不大，坐吉普车半个小时就走完了。下午三点，看时间还早，决定增加去阳关，与司机谈再加50元。从魔鬼城往回走，回过玉门关，在路上有一车开出来的道，可从公路斜插入戈壁，开进中国第二大产葡萄的地方南湖村，在村中小歇，进入一村民家感受当地的生活气息，然后继续在戈壁中前行，大约到五点半，来到阳关，40元门票，先有许多人造的景点和展馆，完了在关门口会怂恿你弄张出关关照，还有建议你坐马或车到烽火台遗迹去参观，因为从进口到古迹来回还有三公里路:) 想在这看夕阳，无奈现在这里太阳下山很晚，八点半天还亮着，只好放弃。回到市内已是晚上快九点了。

4月27号，早上八点，从敦煌乘车直达嘉峪关（66元），此时想起上次说有缘再见的敦煌面店的兰州老板，唉，阳关已出，何来故人。经过五个多小时的路程，下午一点半到达嘉峪关，现在火车又提速了，因此T658也由以前的晚上九点半发车提为八点半了（卧铺179元），与出租车司机谈好90元走三个点，据说嘉峪关市依托钢铁工业，是全国第一批进入小康的城市，由于人口不多，故就业机会多，爬上悬壁长城（门票8元），俯看戈壁中的绿州，亦不觉有些羡慕。此段遗存的明长城，倒也有些陡峭，没几步我已是气喘不已，但这里却让我感到无比的甜蜜。出了大门，才留意到有一小溪踹流而过，一打听，原是祁连山的雪水，经过长途流经至此仍旧清凉刺骨。嘉峪关门票60元，无奈整个地方人工痕迹使人反到忽略了城关的沧桑，不明朗的天气也使人看不见白皑的祁连山，入得城楼看那斑驳的夯土城墻，还能遥想当年的金戈铁马，嘉峪塬托着嘉峪关，文殊山和黑山将关城映得更显雄壮，这里是明长城的起点，难道这不也是终点？最后来到给我留下深深印象的长城第一墩，却令人大吃一惊，这里已围起收费，铺了路，11元门票，还有在第一墩旁挖了“地宫”，里面可以消费，站在玻璃做地板的突出峭壁的观景台上看第一墩旁的大峡谷，却看到横跨峡谷的娱乐用的滑轮绳索，还有让你返回的吊桥，倒胃，忠实的第一墩，人们终于想起要保护你了。

4月28号，早上七点，到达兰州，发现兰州火车站只能买今明两天的车票，得乘31路电车到铁路局站下，在金轮大厦的售票厅买，可是这只能买提前五天的车票，习惯了上海买票的便捷，使我们走了不少弯路，最后还是到宾馆花钱订了5月4日回上海的车票，看来以后还得多了解一下目的地的购票状况:) 这也使得没能赶早去夏河，只能坐下午两点的最后一班去夏河的依维柯，44.5元，而且有个更大的变化，以前去甘南都是在兰州汽车西站上车，现在统一改在汽车南站了，好象是2003年9月25号改的，看来不能太相信“经验”:) 直到七点半，终于又来到了夏河，这次住进了网上有名的卓玛旅店，这的房间到有点藏式风味，30元一个床位，与这的服务员聊聊，得知房里一个七十多岁的藏族老太是这的老板，好象不懂汉语，但却有百万家产，而且夏河的藏人都是贵族，少说也有二十多万的家产，要不如何给女儿做嫁妆呢:) 夏河好象是安多藏区的中心，博巴的应是拉萨，康巴的是不是香格里拉呢？

4月29号，一早在拉卜楞寺，看到虔诚的藏民在转经，忍不住又围着拉卜楞寺转了起来，一千三百多个转轮（可能更多），他们都不知疲倦，如果让每个转轮都转起来就能通向美好，那我真祝愿虔诚的藏民，谁都向往天堂。上午在拉卜楞寺外围流连了太久，决定利用下午的时间去甘加草原和八角城，与别人一道拼车，一行四人，180元包了一辆小面包，在夏河西北约三十公里有一高原牧场，与名气较响的桑科草原相比，这算是没有开发的了，从夏河出发，翻过一些山路，大约半个多小时，渐入佳境，此时必悔没能在七八月份的时候来，山坡连绵不断，放眼草地无边无际，上头牛羊成群，第一次看到成群的牦牛，好象不是想象的那么大，倒觉得温顺可爱，此时让我耳边又响起了朱哲琴的“羚羊过山岗”，如果没有体会过大草原，那来夏河一定要来这，据同行的昨天去了桑科草原的人说，这的感觉更好，走走停停大约三点多钟，来到了八角城，这是一个汉代的古城，现在就是一个被夯土残墙四面围起的大村落，在这草原上显得很是古朴，城里的房屋也让人觉得年久失修，到也非常的原汁原味，村民和孩童都很质朴好奇，与我们争相留影，到是冒出的两人要收费让人颇觉败兴，这没有任何的收费提示和证件能证明他们的收费是否合法，但他们提供了古迹管理员的政府证明，八元一张的收费券好象也是复印的，从古迹保护的角度出发收取一定费用很正常，只是这种形式太不正规，不禁又让我想到了第一墩，现在没被开发的地方越来越少，想要体会真正的原汁原味，越来越难，得与时间赛跑啊！也算是不打不相识，争执之后我们与他们也成了朋友，进入说话算话的人的家（好象是村长），坐在藏民家的床上，尝尝他们平常吃的东西，也算是不枉这门票:) 继续前行，往下还有一景点白石洞，据说洞里很漂亮，而且这洞能通往青海，但这时已五点多了，而且那门票要15元，好象是在洞口就得收费了，我们于是放弃入洞，在洞前的一片空地上稍做休息，这里恰好有一群拉卜楞寺的喇嘛来洞朝拜，在空地上搭起了帐篷，煮起了羊肉和奶茶，发现他们的炉灶都带一高高的烟囱，只是等他们煮好还得有一会，便打道回府，到夏河也有七点多了。

4月30号，一早下起了雪，真没想到，昨天还穿件衬衫就够了，不一会，拉卜楞寺两边的龙山和凤山山顶就被云雾缭绕，远方的高山也白了山头，拉卜楞寺的门票也涨到21元了，跟着喇嘛导游，参观了几个开放的殿宇，不愧是黄教中的著名寺庙，规模宏大，让人叹服。为了赶上去玛曲的车，十二点四十，上了去合作的车9元，听说在下午三点前到合作，就能赶上去玛曲的车，在甘南，一般都是早上发车，而且车很少，一天就一到两辆，尤其象郎木寺，玛曲这种交通不是很方便的地方，但我们在三点前赶到了合作，却已没车去玛曲了，只好在合作住一晚，赶第二天一早七点的车，直接去郞木寺。合作现在是甘南的州府，有两个汽车站，当地人称为公家车站和私人车站，相隔不远，走路大楖不到二十分钟，听说快要合并了，这里打的计费也挺有趣，上车一元，只要是一条直的马路，若有转弯，则加一元。在合作可以去看看米拉日巴佛阁，可在市内坐1路公交车到九层佛阁站下。这的旅店普通间好象都没公共洗澡设施，倒是一家叫实惠旅馆的有太阳能设备可供洗澡，24小时，15元一个床位，就在从私人车站到公家车站的路上，过了桥第一家。

5月1号，早七点，从合作到郞木寺，由于兰郞线正在修路，所以一路颠跛，灰烟交集，路经尕海，这有分岔口，是通往玛曲的，也许是季节的关系，尕海湖没有介绍的那样美丽，直到下午二点半，才到郞木寺，好象没有想象的好，这里是四川，青海和甘肃的交界，寺庙也分四川境内的甘肃境内的，四川境内的寺庙已有五百多年历史，甘肃的也有三百多年了。四川境内的门票15元，风景不错，有山有树有水，在这不算高的高原，郞木乡位于山谷之中，也算得上景色怡人，但这更应是体会它的宁静，只是不巧，只听远处有噼哩啪啦的声音疾速而近，不一会就发现，竟是珍珠般大的冰雹，呵呵，这天气，真是比小孩的脸变得还快。买了门票据说会配导游，而且门票可在三天内有效，只是时候不早，闲逛一阵后，天又开始下兩了，于是来到中外闻名的丽莎餐厅，它已从旧址搬到郞木乡的中心马路边上了，可能是又冷又饿，这的苹果派果然好吃，老外也特爱来这，吃饱了在这休息，到也颇有小资情调:)

5月2号，早六点半，向甘肃境内的寺庙方向进发，因天葬台在这的后方，而且离开郞木寺有两种办法，一是早七点在郞木宾馆这坐从合作来的那辆车回合作，一是在郞木寺宾馆这等从迭部开往玛曲的车，大约在早上十点左右，所以想赶早看完天葬后能去玛曲，由于较早，也没人收门票，大约走了不到一小时就到了天葬台，运气好收门票的也没到，天葬台真是随处可见残骨，只是没能看到天葬的过程，但这种与汉人截然不同的葬法你必须得有一定的承受力才能观看。不到八点，就可离开了，为了绕开收费处，可以不从原路返回，顺便进入寺庙内，穿过喇嘛们居住的小村，有一条小路可下得山去，下去才发现，这就是从合作来的车停的地方，即郞木宾馆门口，这里有一桥指向山，过桥便可见围墙边有一小路直上山坡的小村庄，从这上去便可转入寺庙，这应是当地人走的路，想来不会有人收门票吧:) 下山后不早，来到四川境的寺庙门口，这是另一名店阿里饭店的所在，这有酥油茶喝，原还想尝尝这的苹果派，只是挺慢，为了赶时间只好放弃。然倒霉的是从迭部来的车路上坏了，天又下着雪，一直等到一点多钟，车仍没来，只好花150元包了辆小面包车，它并不是从来的路即合作到郞木寺的路，在尕海分道进入玛曲，而是从另一条道，四周已是白雪盖住群山，，翻过山没多久，天气顿时变得晴朗，原来是山将雪给挡住了，这边真的是蓝天白云，牛羊成群，又是好一片大草原，比在甘加看到的还要美，不到两小时，就到了玛曲，天工不做美，这里也开始下雪了，好不容易拦住一辆有蓬的三轮摩托，花了15元，去黄河大桥，在哪可看到黄河首曲，太冷了，也无心欣赏了，四周也是一片雪景了。

5月3号，早六点四十，坐上从玛曲直达兰州的长途车，这里直达兰州的每天一班，好象是依维柯和奔驰大客车轮着开，奔驰车78元。发现玛曲的车站很怪，建在交警队里，即没侯车室也没发车表，全靠象大院门房间那样的一间小屋每天一早开始卖票，晚了还没了，想找人问都难，而且整个行程坐长途车没有一个是准时发车的，都是拉满客后才开。从玛曲到兰州的线路就是经过尕海，再走兰郞线，从玛曲到尕海一路景色不错，刚出玛曲爬到据说有海拔五千米的山上时能看到黄河首曲，原本是草原的现在都成了雪原了，真快啊，就要离开了，晚上七点半，这辆车经过兰州汽车南站，一直开到火车站附近，这到省了不少事:)

5月4号，中午十二点，T118（卧铺438元），兰州至上海。
5月5号，中午一点，又回到了熙熙攘攘的上海，一段梦结束了。