我们十一人喜好也经常登山，平均年龄约六十岁，聊发少年狂，到安徽攀登有名又风景秀美的天柱山和九华山，由远而近，先去天柱山，它被称为“峰无不奇，石无不怪，洞无不杳，泉无不吼”兼有险（雄）、奇、灵、秀特色。它有阳刚的“擎天一柱”、挺拔的四十五峰、奇松怪石、峡谷幽洞、险关古寨，还有全国第三的高山人工湖——“炼丹湖”。它还有丰富的文化底蕴，曾被封为南岳，它的周围就是皖国，皖就成了安徽的简称。历代诗人都对它情有独钟，白居易：“天柱一峰擎日月，洞门天仞锁云雷”，李白：“奇峰出奇云，秀水含秀气”┄┄被诗人选为归宿之地。古代叙事长诗“孔雀东南飞”就在此产生：黄梅戏发源地也在附近┄┄虽则在1982年被国家批准为“重点风景名胜区”，但还是“养在深闺人未识”，被人称为“寂寞天柱山”（详细内容可查阅网址：www.tzs.com.cn；www.tzsta.com）。
9月24日（第一天）09：17乘杭州—铜陵5136次列车，到铜陵约15：50。出车站后到斜对面的长途汽车站购到安庆的车票（票价31元）于16：25开车，听说直接上车买票可便宜些。汽车驶过有铜都标志的宽阔大道，穿越拉索的长江大桥，再行驶到广阔萧疏冷清的江北平原上，约18：20到安庆市郊的驾校旁十字路口，下车在那里等候去潜山的长途客车，可不必去车站（末班18：30）不多时就等到民间联营的安庆——潜山客车，票价12元/人。等车期间一些出租车司机来拉客，要每人17~20元。客车经过海螺水泥厂等规模很大的厂区，有些高楼很高，非常壮观，不到一小时就到潜山县，到安庆方向的民间联营的客车都在东门停车场发车。当晚由司机介绍住小宾馆15元/人，标间设施。并联系好驾驶员（王生艳，0566-8921002，13966430391）明天送我们从潜山到天柱山，车费70元。并联系了天柱山招待所住宿标准20元/人。潜山县城虽有一定规模，但无秩序，夜市很冷清。
9月25日（第二天）晨七时从潜山县城出发，不到一小时就到天柱山南大门，途中经过天柱山镇（野寨）、三祖寺景区和茶庄街道直到天柱山南大门停车场。旁边的佛光寺正在修建，寺内有一块巨大的木鱼石，石上还有洞可穿过敲木鱼的棒。上行不多远就是南大门售票处，七十岁以上免票，学生在职教师及60-70岁半票，60岁以下全票120元。我们背着行李沿石阶一路向上，沿途依次有“南天一柱”、“混元霹雳”等石刻，奇怪的是刻有“混元霹雳”的巨石上有一条刀切的裂缝，不到一小时很快就到青龙涧索道的下站，这里是个三岔路口，也是游客在半山上住宿的地方，较好的有“天柱山庄”，普通的农家招待所或山庄较多，我们住“天柱山招待所”，老板张抖焰很热情，电话0556-8145055，13966620879，他到山脚大门外接我们，给我们带路上山，另外“文德山庄”也可以。住宿标准不贵，两人间有卫生20元/人，中晚饭差的10元/人，好的15元/人，早饭3元/人。我们早早吃完中饭，于10：30出发，沿招待所前石阶路向上，经过白色砂地的“六月雪”再上就看到雪白岩石的飞来峰，奇怪的是峰顶有块巨石，浑圆如盖，高3米，周围70米，犹如从天外飞来，称为飞来石，越走就越走近飞来峰。一路经过振衣岗、飞来阁直到缆车的上站，在近上站处有岔路，往左是到总关寨，相传南宋末年潜山土豪刘沅率民众十万，在天柱山抗元兵十年，他们春夏出关耕种秋冬入关守寨，天柱山的许多关也因刘沅抗元而得名。若经总关寨向上要经百步云梯，是又陡又险，又绕过了神秘谷，而且神秘谷由上而下很难走。我们则是在岔路处向左走一段看看总关寨的外貌，在杂乱的巨石堆上建有吊桥、守寨城墙┄┄成为易守难攻的关隘。我们又退回到缆车站向神秘谷走去，沿路看到一些维妙维肖的奇石，有“象鼻石”，在粗圆的象形身上高翘起细长的象鼻，再经过一段陡直的石级路后，一个人头像的巨石出现在眼前，大家称之为“皖公神像”，这些奇石形如其名，真令人叹为观止。接着进入神秘谷，从外表看像一堆乱堆的巨石，或大或小或立或卧，巨石堆架成洞，洞中有洞。神秘谷的巧妙之处在于利用山势用石块铺成石阶或在巨石上凿成石阶，这样就把一个个洞穴连接起来，形成一条神秘的通道，通道在洞穴中时宽时窄；时而陡峭要手脚并用向上攀 ，时而像在黄鳝背上爬行，有时又要下到洞底；进入洞穴深处，暗得不见五指，需电筒照明，出洞后又是阳光灿烂。据统计，神秘谷长400多米，落差100多米，洞穴进出口有十三个。进入神秘谷时有二条路，走不久又会合成一条，根据经验需牢记：走时，往左不往右，走暗不走明，方能顺利走出谷。
出神秘谷再经过窄小和险峭的山道，可看到天柱松，它扎根于悬崖绝壁的石缝中，高耸于山顶，而在如此艰难条件下能长年生长壮大，当属这棵天柱松。
在往上的石级道旁有一处平坦的石谷，登上可近距离看到飞来峰的背后，圆圆的飞来石稳稳地落在峰顶，四周的山峰宛如一幅由块块巨石和石缝间矮矮爬地松组成的图画，我们犹如在山水画前。
再往上就是天池峰顶，峰顶陡壁上裂成三块，中间架1米宽巨石作桥（渡仙桥），桥下是万丈深渊。登上天池峰顶，就看到眼前一根石柱直指苍穹，仔细看来是上尖下宽，上面刻有“中天一柱”，“孤立擎宵”，分别是清朝都统李云邻和国民党将领张淦所题，由当地药农登顶刻上去的。峰顶高1488.4米。傲立于诸峰之上峰体的石块就像雄者的肌肉或石骨，黑色的石缝又象青筋，显得十分健壮有力，名副其实的天之柱。
沿天池峰顶继续前行，看到有逼真的双乳石和祭拜天柱山的“拜岳台”，在拜岳台左侧下行数百米可看到惟妙惟肖的鹦哥石和天柱主峰下的一线天以及石壁上刻的“顶天立地”大字，之后又扶着铁链走在削壁的石阶上到称为“蓬莱峰”的观景台。它在悬崖峭壁上，坐落在天柱主峰与天池峰之间，站在观景台上抬头望两边高峰觉得自己很低，但低头望脚下却是万丈深渊。再按原路回到拜岳台往东一路下山，经过东之洞（仙人洞），再到分支悬崖的青龙背，要扶着铁链踏着窄窄的山脊到悬崖尽头的观景台，可看到东侧诸峰和炼丹湖，这真是锻炼人们克服恐高症。折回后，沿途还可看到石壁上有国民党将领李品仙和范苑声的“一柱擎天”和“万岳归宗”石刻大字，刚劲有力，继续前行可在青龙轩稍作休息，就直下到炼丹湖沿湖可环行到大坝，湖边有三国道学家左慈炼丹处，湖面海拔1100米是仅次于天山和长白山天池的全国第三高山人工湖。从大坝处有一路往东关，另一路往西关，我们向西关一路而下到青龙涧索道下站，旁边的气象台门前指示此处海拔960米，回到招待所已是下午四时，整个西关足足游览了5个半小时。
9月26日（第三天）通常旅行社不安排游东关，俗称“西关秀，东关险”，我们走过的“神秘谷”、“蓬莱峰”和“青龙背”已领略了西关的险，今天还要更险，不禁令人忐忑不安。出发前，先将大背包交招待所老板代运到山下东大门口，老板只要求2元/只。晨七时出发去东关，经过青龙涧索道下站，过青龙潭、天柱山索道上站，走映真道，翻过飞虎峰和迎真峰。这段路起初上山基本上是铺好的石阶，在飞虎峰留有十数名寡妇在此屯守抗击官兵，留下的石臼等痕迹。迎真峰是天柱山最险的山峰，过了山顶以后下山道是在杂乱的巨石堆中钻来钻去，有时在巨石间铺石阶走过，有时又在巨石上凿石级攀爬，忽而从巨石下洞中钻出，忽而又要拉着铁链登上山头；有时路在峭壁上要帖着石壁小心翼翼地通过，还有的在只容一人通过的山脊悬崖上手扶着铁链走过，这样过了一个半小时才翻过迎真峰到炼丹湖大坝附近，据当地人说，这才走了三分之一。继续前行到了面对三面悬崖高峰的回音台，在那里喊话就可以做到一呼三应（三面悬崖远近不同）。稍事休整后就直下千丈崖，在窄窄的崖顶上手扶着铁链一步步向下，顾不得脚下离崖底有多远┄┄终于走到崖下的叠翠亭，看到前面的路是先下后上，上山的路是夹在两个山峰（天狮峰和覆盖峰）之间的石级，一段又一段，望不到尽头，走到顶才知道是大天门，有人统计这段就走了二千多级。走近大天门，抬头望左侧天狮峰形若昂首猛狮，注视着我们，它是天柱山第三高峰。到大天门，尽管已是十分疲劳，还是历尽艰辛再攀登400多级到天狮峰顶的狮子石，那是一块有4~5平方的光秃巨石，站在上面环顾四周，麟角、翠花、覆盆┄┄等群峰都在脚下，远处的千山万壑、无限风光尽在眼底。油然而生登临绝顶我为峰的自豪，恨不能举双手可触及蓝天，有双翼可展翅飞翔，一时间也忘却了攀登的艰辛和胆战心惊。过了大天门就一路下坡，转过山湾，突然一个弧形石桥，上大下小，从山顶挂到山腰，人们称之为“鹊桥”山路从桥洞下穿过，如此神奇的石景。其规模和奇特都是极其少见的。再往下就是“奇谷天梯”，在狭长的石谷裂缝里的每级石阶都很窄，300多石阶几乎垂直，头顶巨大危石似乎要坠下，令人胆寒。这里是东关最险要的地段。再往下就没有什么险要地方，在树林和山坡上走下坡路，但路程较长，沿途还看到一个同样称为鹦哥石的奇石，最后在11：30到达东大门，至此共用了四个半小时才走完东关。回顾东关的峰崖险、石奇和岭秀并不比西关差，而险的印象似乎更深刻。而且天柱山和衡山，虽然先后都称南岳，但据去过两座山的人介绍，衡山主峰祝融峰比天柱峰低198.4米，在峰险和石奇等方面比较，衡山不如天柱山，我们真为天柱山抱不平。
为了抓紧时间赶到九华后山，以便明天上九华后山。我们没有停留，立即坐车从天柱山到潜山县东门停车场（车价70元/11人），正好有马上要发车去安庆的（12元/人），到安庆也没去市区长途汽车站，而在安庆长江大桥头等车到青阳县（25元/人），这样在下午3点半左右到青阳县长途汽车站，事先联系好的向导老王（王圣财）已在那里等候，并准备了二部六人小巴车，马上接我们到朱备镇将军村阳山组（近大古岭）的老王家，行程27公里，车价10元/人，老王家电话0566-5470149，013955516087，住老王家的费用标准是30元/人（住10元/人，一晚一早餐15元/人，水电费5元/人）明天向导带路费用是100元.
9月27日（第四天）根据对九华山的介绍（详细可参阅网址：www.jhs.net.cn，www.djhl.com）简言之，九华街寺前山苍松翠竹，香烟缭绕，时闻钟罄之声；天台正顶直插云天，到此如入仙境；九华后山则灵秀幽静。又据向导老王介绍，从他家到九华山天台有两条路，一条很快上山，沿一些九华景点走如大花台岗、小花台岗┄┄直到天台，历时七个钟点，强度大，还需配备一些登山专用工具，而我们背行李，难以成行；另一条是直接到天台，是条从九华后山上天台的古道，较平坦容易走，约需4小时，我们选择这条路。又据向导老王介绍，中闵园60号“天然居酒店”老板陈长春（电话0566-5470192，13013040989，13053290189）待人热情，能帮助旅客，回头客（当地称老客）很多，可在此过夜。到了九华山后又了解到，九华山范围很大，景区内景点和民居混在一起，游客和居民难以区分，景区内巡逻的管理人员一般不会查门票，只是在景区的公共汽车停车场（如吊蓝桥和九华山大门旁）购车票时要出示门票。
晨七时，从将军村阳山（近大古岭）的王家出发，走山道，田埂路取直经河里村直上原始岭，过了岭就是陵阳镇地界，下了岭经过黄石村就走上一条在树林中穿行铺设较好的石级路，路的右边是高高的天台山岭，渐行就可以看到岭上的高大建筑，听到上面人的说话声，路边不时出现一些烧香祭台，再上就到天台岭下的真如庵，那里可住宿10元/人，吃饭5元/餐，从真如庵再上陡直的石级路约十五分钟，走过一个开着的铁栅门， 进入天台正顶地藏禅寺的下面。据向导介绍，我们走的这条路是历史上长江下游人走九华后山上山进香所走的路，也许正是历史上有名诗人所走的进山道。我们参观了天台正顶的地藏禅寺，看到了“非人间”的摩崖石刻，登临一线天、罗汉墩┄┄这里的海拔是1325米。虽然此刻身处“天台晓日”景点，看不到云海日出的胜景，但由于天气晴朗，望山下的村庄、建筑、街道┄┄都历历在目，就像身处天上仙境，也就感到一身汗没有白流。我们然后折向天台峰南面的十王峰，海拔1342米，这是九华山最高峰，山上没有建筑，只在山顶挂着许多彩色旗，有的还写上梵文，我们在最高处还发现了铜制的测量标志。由于十王峰上山和下山都已修成石阶游步道，我们背上行李也还好走，从天台正顶上十王峰，再下山环山腰到缆车站和古拜经台，并沿石阶路一路下山经慧居寺到中闵园，找到了“天然居酒店”，住宿8元/人，，吃饭也不贵。这里离凤凰松不远，到吊蓝桥停车场也没多少路。从天台到中闵园由于都有背包，行走慢，就走了4个小时。这样从早上从将军村阳山（近大古岭）的王家出发，翻过九华山天台又登上最高的十王峰在下到中闵园整整化了八个小时是最累的一天。从天台下山途中，遇到奇怪现象，不少挑担青年或中年人，都会向你说“结结缘”或者“阿弥陀佛”。并伸出手来，后来才知是向你讨钱，而且这不是个别的，使我们对九华山的印象增添了一丝不愉快。
9月28日（第五天）晨起，时间尚早，到附近凤凰松参观，这是棵1400多年古松，从后侧看整树像飞翔的凤凰，树分三枝，中间分支如凤凰昂首；左右两支如展翅的双翼，被人称“天下第一松”，是九华山著名景观。近八点种，由酒店人带领到吊蓝桥停车场，购票处也没认真追究是否有门票，我们购买了到肉身宝殿的车票（5元）坐公共汽车沿公路经小天台到肉身宝殿沿途只见人在云层之上，山下景色都被厚厚的云层遮蔽，云层翻滚，景色非常壮观，到肉身宝殿后见众僧忙于诵经，未能看到肉身，然后依次下到弥陀殿和地藏禅寺大殿，各殿之间都要下近百的石级。因此，从九华街大门进来，都要从下而上登越数十石级才能进一座大殿，气势十分雄伟，据传新罗国的金乔觉——地藏菩萨化身就在这里修行。出肉身宝殿沿九华街走过化城寺、祗园寺到九华山大门前。按九华山例行做法，由大门前停车场可乘景区交通车（购门票者免费，否则10元/人）到位于九华镇（柯村）的换乘中心，从换乘中心可买到青阳或铜陵的长途汽车票（到铜陵15元/人）。但我们在大门前遇到一个开商务车的司机，起先同意70元拉我们到青阳，后听说我们要到铜陵，同意280元送我们去，使我们省却换乘的麻烦。在铜陵住火车站旁铁路饭店，二人标间35元，三人带卫生房间50元。
9月29日（第六天）乘5137次火车从铜陵到杭州（列车上购票29元）。行前了解到铜陵有的蔬菜便宜，不免又采购一番，在火车上看着窗外景色飞快向后驶去，大家欢笑声不断，也带着疲乏，更多的是对这次天柱山、九华山徒步游的满足，回想起几天来的历程：领略了天柱山险、奇、灵、秀，这是旅行社不能提供的，比来之前设想的要好，在九华山攀登了最高峰，领略了天台非人间景色，又看到沿途佛国的众寺院，特别是仔细参观了肉身宝殿，都觉得此行是满意的。

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九华山前后山景点分布情况
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天柱山景区交通图
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